新华网西宁１０月２日电（记者曹婷）指挥车辆、分流客货车……早上９点，刘蕾穿着工装站在高速收费站口，来回忙着疏导车辆，时不时地为停下问路司机指路。

　　刘蕾是青海省西宁市朝阳收费站副站长，从业１４年，已连续３年在节日期间值班。１０月的高原天气已经变凉，记者跟随刘蕾在收费站口，秋风瑟瑟，过往车辆带来的汽油味和尾气让人一时难以适应。

　　“习惯了就好。”刘蕾一笑说，收费员背后的委屈少有人知道。

　　“就说节假日吧，假日免通行费明确规定是７座以下车辆，一些货车司机们故意走小车免费通道，指挥车辆时有安全隐患。为了保通，平时排一个班是１４人上岗，国庆期间是２０人。”刘蕾说。

　　据了解，国庆期间，西宁朝阳收费站全员待岗，实行“四个班三运转”，一个班每次工作８小时。８小时里他们重复地向大车喊“走专用道”，向排队的小车喊“ＥＴＣ通道也是免费刷卡过”……

　　“有司机问车辆都免费通行了，你们还不放假吗？其实国庆期间的车流量仅次于春节，是我们保通的一次大考，不仅对车辆进行客货分流，同时为司机们提供需要的帮助。”刘蕾说。

　　刘蕾告诉记者，有一次在西宁城南收费站，一位货车司机因车坏了联系不到老板，身上没钱也没吃的向她们求助，当时大家立即凑了３００元，还让厨房做了饭。等他修好车离开时，哭着对大家说了很多感谢话。帮助司机得到认可，让她感到了工作的成就。

　　“每回听到他们说‘辛苦了’‘谢谢’时，我心里都是温暖的。”刘蕾说，收费站的工作很平凡，但我们会尽力给司机营造一个畅通的道路环境，帮助他人，小到一个微笑的问好，一个简单的指路……

　　刘蕾认为，对工作耐心点、热情点，回报是不一样的，“一些司机的埋怨和火气能在热情的微笑里化解，得到他们的认可，我们工作就变得有意义了。”