移动新媒体
中国搜索
微阅读 > 中国观察
无车日前一天北京依然拥堵 绿色出行应深入人心
2015-09-21 15:04:31
 

  无车日前一天 道上依然拥堵现场要环保先得守规矩故事

  无车日前一天 道上依然拥堵

  今天,面交通依旧拥堵。毫无悬念的,周一早高峰,上班的、上学的,开车的、骑车的,各种抢道、各种乱行……就在“世界无车日”前夕,路面交通状况依旧不尽如人意。

  不难想见,明天的无车日,一定会有很多人踊跃参与,公共交通也将迎来一轮承运能力的考验。不过,我们关心的是,一天的绿色出行,能否解决一年中剩下364天里的路况复杂,能否让北京往年无车日变堵车日的尴尬不再上演?说到底,绿色出行不应该形式化,它需要融入每日的生活中、每个人的思维里。

  现场

  要环保先得守规矩

  “无车日”就要到来,作为旨在动员全社会提倡环保、而非强制性的活动,“无车日”如同一把尺子,衡量着城市道路文明和公共交通建设的程度。但是,一些驾驶员不改变违反遵守交通规则、不文明行车的积习,也将对培养人们公共出行的意识构成伤害。

  作为北京东部的一条出行动脉,今早8点,朝阳北路青年路口,堵车情况十分严重。仔细观察,发现不文明行车的问题又暴露出来。刚从青年路最外侧车道出站的公交车,需要在十字路口左转驶入朝阳北路,或许因为车流密集不好并线,它直接在路口处最外侧车道左转,巨大的身躯把双方向直行车辆截住,气得大家狂摁喇叭;朝阳大悦城楼下,接送人的私家车、等活的专车等非营运车辆占据主路,打着双闪,制造一种“临时停车”的错觉,可半小时都不离开;另外,辅路侧方车位停满了车,在原来的自行车道被划为机动车道后,剩下的行车空间不过一米宽,自行车只能骑上主路与机动车混行。

  故事

  张启峰 从开车到骑车 其实没那么难

  “原本我是一天都离不开车,自从尝试骑行了一个月,发现益处不少!”市民张启峰说,他的工作每天都跟电脑椅呈“绑定”状态,加上只要出门就开车,工作几年下来,他觉得身体有些虚弱。上个月开始,他决定利用上下班时间健身,于是买了辆自行车,从北三环的住处到工作地点苏州街,单程骑行时间约1个小时左右。张启峰说,在决定骑行的时候,自己确实有顾虑,总觉得离开车很别扭,就像现代人离开手机一样难受。而头几天骑行那种大汗淋漓的感觉,也让他有点想打退堂鼓,好在坚持了一个多星期后,他发现骑行带来的疲劳感没那么严重了,反而身体轻松了很多。如今坚持了一个月回头再看,离开汽车真的不难。

  明天就是无车日,对于这样一个特殊的日子,张启峰说,“无车日并不是要一步到位地减少汽车,而是要让人们树立起一种观念。这一点很重要,相信再过几年,人人都有少开车的意识,无车日就不再需要特定某一天。”

  老杨 每天骑车45公里 上下班节约1小时

  从2011年起放弃开车,每天坚持骑行上下班,单程超过22公里,往返45公里比开车减少1小时。作为骑行风尚自行车俱乐部车友,今年53岁的杨先生绝对可以称得上“绿色出行达人”。在明天的无车日里,他将继续从位于大兴的家中出发,骑车去王府井上班。

  2010年老杨凭着一辆自行车和一套骑行服出发了。一开始只是在周末出行,到体力有一定基础后,他干脆决定骑车上下班。“开车的时候,从家到单位单程得用1个半小时到两个小时,堵在路上还特别闹心;现在骑车1个小时就能到单位,而且时间还有保证,一来一回至少能节约1个小时。”如今,老杨身体各项指标正常,最远单程纪录达到了100公里,50公里范围内可以一口气完成不休息,对于每天上下班往返45公里的距离,完全可以轻松应付。在他的带动下,单位已经有四位同事也从开车改为了骑车上下班。

  邹毅 封存两辆私家车 出门地铁+步行

  从两年前开始关注雾霾,家住北京电视台附近的邹毅每天都会以电视台为背景,拍一张照片并分享到微博和朋友圈。邹毅把这一系列的照片命名为“一目了然”,他用拍照的方式记录北京天气,让大家更直观地去感受它。也是从那时开始,开车30多年的他封存了两辆私家车,出行全靠地铁和步行。

  如今,关注“一目了然”的人越来越多,邹毅也成为网友们心中的“环保达人”。邹毅说,“城市病”大家有目共睹,可是却都在责怪政府甚至“骂娘”,很少有人真正去反思自己能为改善环境做些什么。他希望通过“一目了然”传递更多的正能量,让更多人关注并保护环境。

  “封存私家车,靠公共交通出行,我也是想做一个实验,看看到底方不方便。通过两年多的坚持,我发现坐地铁其实挺方便的。”邹毅的行动也影响了家人和朋友。尽管不是无车日或限行日,朋友们还是会每周拿出一天不开车,响应他的号召。

  陈荣根 绿色出行 锻炼强大内心

  正值创业热潮、专注互联网金融的创业孵化器“创客总部”合伙人陈荣根特别忙,然而再忙他每周都会留给自己绿色出行的时间,因为他觉得步行或者乘坐公共交通,是一个能让自己放松身心、强健体魄、冷静思考的难得过程。

  因为几乎每个周末都要加班,陈荣根特意把绿色出行的习惯安排在周末。通常他会步行半个小时到1个小时,然后搭地铁或公交车到达公司。下班回家的时候也是一样,如果是1小时以内的路程,他就会选择步行。

  得知明天是无车日,家住安贞桥附近的他打算全程地铁,践行绿色出行,同时给孵化器里那些创业年轻人做个榜样。 记者 景一鸣 张骁 刘琳 兰洁 叶晓彦


编辑:小微

热图推荐

来源 | 北京晚报

精彩热图

 
 

新闻热搜榜

24小时热评排行