魏金锋

　　日前，清新区教育局联合区公安交警部门对全区105台校车进行了安全大检查。检查组对存在问题的校车发出了整改通知书，要求落实整改工作，否则将依法禁止校车接送学生。

　　检查的目的在于消除安全隐患。通过检查，检查组也发现一些问题，比如有1台校车未使用软质座椅；5台校车后窗玻璃张贴广告标识，影响驾驶员视线；1台校车灭火器损坏；1台校车前视宽灯损坏。可以预见的是，通过这次检查和落实整改工作，可以有效消除部分存在的安全隐患，积极意义显而易见。

　　其实每一次校车事故发生后，社会各界都在呼吁问责，但效果却不是太明显。要做好这项工作，关键还在于高度重视，政府部门要把学校和幼儿园师生的安全放在重要位置，列为重中之重的工作来抓，把校车、校园及周边的防控措施落实到位，使安全管理和检查保安全、保生命成为常态。不仅要从制度和法律层面予以监管和约束，而且要牵头组织相关部门落实校车安全工作，包括校车的质量、驾驶员的资质、校车及路况的维护、学生安全教育等，多管齐下才有成效。

　　优化教育资源配置也是重要抓手。校车安全事故之所以频繁发生在农村地区、幼儿园和民办学校，折射出政府部门在农村教育上投入、扶持不足。由于区域差异、办学体制、投入模式不同，在资源配置上，农村教育长期以来是教育体系中的“弱势群体”，硬件不足成为发展的主要瓶颈。因此，确保校车安全的重点还在优化教育资源配置，让农村学校享受到更多的安全出行。

　　文明校车建设也势在必行。目前，清远已经拿到全国文明城市的“入门券”，在校车文明建设上也不妨先行一步。校车文明的培养需要每一个相关人参与，既需要开校车的人文明驾驶，不能把为保障校车安全的特别路权变成“霸权”；也需要坐校车的人文明乘车，遵守安全规范；更需要看见校车的市民对校车文明礼让，让礼让校车成为一道亮丽风景线。

　　长远而言，检查校车应形成一种机制，重在落实，而不是一阵风。那么何不将校车安全工作与领导干部政绩考核挂钩？不然恐怕有些工作只能流于形式，难以从根本上消除校车安全隐患。