8月14日上午，位于海口秀英区荣山附近的连接东西环铁路转体桥成功“转身”，标志着该转体桥主体建成，为年底西环铁路的试运行奠定了基础。本报记者古月 通讯员 叶坚 摄

　　本报海口8月14日讯 （记者罗霞 实习生周夏茜 肖燕妮通讯员叶坚）今天凌晨4时左右，位于海口市秀英区西秀镇的海南东西环铁路联络线转体梁主体完工，这意味着海南东西环铁路联络线主体工程完工，将提高东西环铁路的利用效率。

　　海南东西环铁路联络线项目是环岛高铁重要配套工程。根据设计，海南东西环铁路联络线从既有东环长流线路所引出，接入新建海南西环铁路预留西秀线路所。

　　东西环联络线投资估算2.51亿元，总长度4.338公里。其中外侧联络线线路长度2.658公里，内侧联络线线路长度1.68公里，新建线路所2个。

　　据了解，新建海南西环铁路建成后将开行环岛旅客列车，目前海南东环线旅客运量快速增长，为了提高运输效率，部分旅客列车不进入海口站作业，因此建设海南东西环联络线非常必要。联络线项目建成后，待西环高铁正式投入运营，将使环岛高铁运营更加顺畅。

　　(相关报道见A02版)