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防扬尘 建筑垃圾要“坐”全密闭运输车
2015-07-21 02:30:23
 

  本报南昌讯(记者郑荣林)建筑垃圾运输车应该在何时禁运?“严管”区域是否应该扩大?7月20日,南昌市召开重点区域建筑垃圾运输管理听证会,13名代表均同意建筑垃圾要采用全密闭车辆运输,防止超载和扬尘污染,运输车可以由白天禁运改为全天运输,但要避开早晚高峰期。

  “由于车辆超高导致交通事故频发,超载泄露引起的粉尘污染导致空气质量下降,迫切需要进行整顿。”南昌市城管委副主任王立团说,很多单位和个人擅自从事建筑垃圾的运输,车辆不密闭加盖,超高超载、沿途泄露、遗撒等违法现象突出。

  此次听证会的一项重要内容,就是确定建筑垃圾运输管理重点区域的范围为生米大桥、昌南大道、昌东大道、富大有路、英雄大桥、丰和北大道、黄河路、碟子湖大道、长堎互通、枫生快速路、祥云大道、学府南大道、龙兴大街、城运大道、生米大桥合围区域(不含以上围合道路)。这得到了参会听证代表的一致认同,认为这可以降低对中心城区环境的影响。

  今年,南昌开始推行全密闭建筑垃圾运输车辆。王立团说,全密闭渣土车具有顶盖自动强制密闭功能,此功能在车辆载重情况下激活,当车子行驶时,顶盖未密闭到位,则发出声光报警,车辆只能限速行驶。

  “渣土车车牌装在车身较低的位置,又常被泥土遮盖,导致摄像头抓拍不到渣土车违规证据,从而无法对违规渣土车进行处罚,这一难题如何管理?”一位听证会代表提出了疑问。对此,王立团回应:全密闭渣土车首先在车牌设计上进行了改动,将车牌安装在车体明显位置,解决了车牌难抓拍的问题。而且在车体前后左右位置分别装有摄像头,对渣土车行驶过程进行记录,所有信息数据将上传到智能管控平台进行保存,并提供给相关部门作为闯红灯等行为的处罚依据。

  据了解,在建筑垃圾运输全部采用符合标准的全密闭车辆后,可以办理通行证进行全天运输,不过,每天7时至9时30分、17时至18时30分的交通高峰期除外。


编辑:小微

来源 | 江西日报

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