7月1日，“高铁时代徽州区旅游发展移动论坛”在北京开往黄山的高铁列车上举办。鄢光哲/摄

　　本报黄山7月1日电（记者齐征 鄢光哲）今天，京福高铁全面正式通车运营。9点48分，G27次高铁列车驶出北京南站，5小时26分后抵达安徽黄山市的中心城区和古徽州域名的唯一传承地——徽州区。徽州区区委在京福高铁列车上举行了“高铁时代徽州区旅游发展移动论坛”。

　　徽州区区委书记程红现场邀请游客到徽州体验“天然摄影棚”，“在徽州，随心爬上一座山坡，就能看到一片风景；不经意走进一个村庄，就能翻开一页历史。欢迎摄影爱好者让呈坎、唐模、西溪南、灵山、蜀源等千年古村抖落封尘，惊艳天下。”

　　中国青年报编委李雪红表示，高铁的开通极大地缩短了时空距离，使城市之间的空间感知距离缩短，促进客流量的增加，也加剧了竞争。游客“用脚投票”的同时，也进行着“口碑转播”，这两种行为之间的时间差也越来越小。《中国青年报》观察到了这个趋势，成立了青年旅游传播研究院，不断探索青年喜闻乐见的传播方式，并和旅游业发展的趋势相结合。“未来，我们也愿意继续和徽州区一起，抓住高铁带来的旅游业机遇，让徽州区的优质旅游资源服务更多游客。”

　　北京第二外国语学院旅游管理学院院长厉新建认为，目前，北京、天津、济南、青岛、徐州、蚌埠、合肥、上海、深圳等13个城市均有始发列车直达黄山。从回头客市场开发角度看，近距离的旅游市场显然是一个更重要的市场。这个市场更加强调旅游的休闲本质、更容易来一场说走就走的徽州行。

　　厉新建认为，徽州区的核心吸引力是呈坎、潜口、唐模等古村落新产品的开发。徽州区下一步古村落旅游发展的模式应重在打造高品质乡居生活，并以此为突破口带动徽州旅游投资的新发展。

　　徽文化专家、安徽大学教授卞利表示，虽然世界文化遗产皖南古村落的代表是西递宏村，但徽州区呈坎的古村毫不逊色，宏村的古建筑多建于清代，呈坎的3层以上古建筑大部分建于明代。

　　在论坛举办期间，中国青年报旅游周刊进行了微博直播，超过两万人次阅读了直播内容。