新一代公共自行车采用铝合金材质，车身更轻便。本报记者郭艺珺摄

　　本报讯（记者　郭艺珺）统一橘色的永久牌公共自行车，多年来是闵行区的一道流动风景。7月上旬起，新一代轻便型的绿色自行车将陆续到岗，计划今年9月底前完成2万辆的新旧交替。同时，原本未布局的华漕镇和新虹街道，将新增1000辆自行车，这意味着全新公共自行车将覆盖闵行区各街镇。

　　闵行区交通委交通科相关负责人表示，公共自行车投放6年来，区内公共交通建设也发生了较大变化，有些网点布设供需并不平衡。加上第一批车辆服务多年，整天日晒雨淋，车况破旧，车轮、坐垫损坏严重，带来安全隐患。

　　在摸底各街镇车辆使用情况、征询市民意见后，闵行公共自行车的布局将重点围绕轨交站点2公里之内小区、公共服务机构等场所。随着填补华漕、新虹街道的网点空白，公共自行车已平衡至全区。

　　记者昨日看到，500辆新车已就位于沪闵路水清路、莘庄地铁站南北广场等地。据介绍，第二批自行车将材质改为了铝合金材质，轮胎使用发泡橡胶，整体车身更轻便。新车进卡锁柱则由侧面改为车头前端，避免了左右摇晃取车对锁柱的损耗。此外，绿色的“外衣”更象征绿色环保、低碳出行的理念。闵行区交通委表示，下一步正在考虑为锁柱安装遮阳篷，以延长停放自行车的使用寿命。