移动新媒体
中国搜索
微阅读 > 中国观察
北京:柴油公交排放改造 年减排氮氧化物2800吨
2015-06-06 15:39:05
 

  新华网北京6月6日电(记者倪元锦)北京市公交车排放改造6日启动,将陆续对在用的8800余辆国四、国五排放标准柴油公交车进行排放改造,全部改造工作拟于6月底结束,预计每年将减少氮氧化物排放2800吨,以降低机动车排放污染,促进空气质量改善。

  北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生介绍,中国的重型柴油车标准等效采用欧洲标准。研究发现,国家第四阶段(相当于欧IV)和第五阶段(相当于欧V)重型柴油发动机排放标准中规定的工况控制区域,主要是中等转速下的中高负荷,与车辆实际运行不一致,导致使用选择性还原催化(SCR)系统的车辆,在实际运行中氮氧化物的排放高于规定值。

  李昆生说,欧盟计划在实施欧VI标准时解决这些问题,但对于存在同样问题的欧IV和欧V标准,并未采取解决措施。

  据了解,北京市为解决国四、国五重型柴油车低速低工况时氮氧化物排放较高的问题,由北京市环保局组织制定并于2013年发布了北京市“地方标准”,即《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物限值及测量方法(台架工况法)》。通过实施该标准,预计重型柴油车单车将削减60%的氮氧化物排放量。

  李昆生表示,由于该“地方标准”发布前,北京市尚有8800余辆在用的国四、国五排放标准柴油公交车选用SCR系统,氮氧化物排放浓度较高。此轮改造后,北京市每年可减少氮氧化物排放2800吨。


编辑:小微

相关新闻

来源 | 新华网

精彩热图

 
 

新闻热搜榜

      24小时热评排行