新华网西安５月２５日电（记者都红刚）经过中铁七局路桥公司施工人员３０个月的艰苦奋战，全长６９００米的宁西铁路增建二线（陕西段）控制性工程——新磨沟岭隧道，２４日顺利贯通。

　　地处秦岭腹地的新磨沟岭隧道位于断层影响带，围岩条件差，水量丰富，交通不便，施工难度巨大。针对高风险的施工控制，施工单位实施了“短开挖，弱爆破、强支护”等技术，充分利用机械设备和人工配合，不断优化工序时间，减少开挖扰动，维持围岩稳定，最终以平均误差７ｍｍ的成绩提前两天顺利打通。

　　宁西铁路是西北通往华中、华东地区的便捷通道，在全国铁路网中承担着举足轻重的作用。增建二线工程西起西安枢纽新丰镇编组站的零口车站，东至南京枢纽的永宁站，跨越陕西、河南、湖北、安徽、江苏５省，全线长１０８６公里，设计时速１２０公里，为国家Ｉ级电气化铁路。

　　据了解，宁西铁路增建二线计划于今年年底开通运营。建成后对于构筑西部通往华中、华东地区的大能力通道，缓解西安枢纽南下和东出运输瓶颈，促进陕西乃至西部地区经济社会快速发展具有重要意义。