本报讯（记者潘福达）中央级公车拍卖的第13场于上周六落槌，参拍的89辆公车中，有22辆车流拍，76%的成交率再创新低。成交的67辆公车的起拍价合计202.2万元，成交价303.35万元，溢价率仅为50.2%。随着公车拍卖持续”降温”，主办方将不再对竞买报名人数设限。此前，中拓拍卖专场一直将竞买人数限定在600人。

　　下午1点半拍卖开始，会场里并未出现大面积空位，但记者从拍卖方了解到，本次办理竞买手续的不足百人，很多人是陪同竞买者的“智囊团”，或称只是“来看看”的市民。拍卖清单显示，本场拍卖共89辆公车，多为常见的公务车型，如帕萨特、现代、奥迪等，其中有部分车辆起拍价仅千元。本次车辆数较之前普遍百辆车的场次有所缩水，中拓国际拍卖有限公司副总裁李可告诉记者，有一批车因单位名称发生变更，导致部分车辆暂时无法过户，使得这些车辆暂不具备上拍卖会的条件，这些车或将放在中拓的下一场拍卖中。

　　本次拍卖只持续了两个小时，也是13场以来最快的一场。流拍的22辆车包含奇瑞、中华、奥迪等多个车型。从成交情况看，一辆9万元起拍的丰田霸道越野车，以22.9万元的成交价成为本场“标王”，另一辆陆巡霸道拍出22万元。本场拍卖起拍价最高的是一辆登记于2008年的柯斯达大客车，13万元起拍，最终以21.1万元被拍下。

　　从竞价的激烈程度上看，三辆3.5万元起拍的东风奇骏颇受关注，每辆车都引来了数十位竞买者举牌竞价，最后分别以8.3万、8.5万、8.6万元的价格成交。李可表示，SUV车型在拍卖会上向来都受到欢迎，在平时的二手车拍卖会也表现不错。除了竞买者对热点车型的激烈斗价外，大部分车辆竞价冷淡，有的被加价1000元后即匆匆成交，也有一些公车以起拍价直接成交。

　　面对超两成的流拍率，李可分析，“国一”和“国二”车面临着严格的车辆外迁门槛，这使得部分车辆对竞拍者的吸引力下降。此外，二手车市场在夏季进入交易淡季，公车拍卖市场也遵循这一规律。

　　至此，中央公车拍卖会已举办13场，共拍出1370辆车，流拍59辆车。按照中央本级取消的3184辆车计算，目前拍卖进程尚未过半。