2016年03月06日，河南省郑州市，金水路与未来路口东北角和西北角处，人行道被护栏挡住，经过此路口的行人，有的跨栏而过，有的绕道儿100多米，有的走上非机动车道，非常不方便。（3月7日光明网）

　　众所周知，“跨栏式”过马路一直是城市交通惨剧的“导火索”之一。在道路中央的隔离栏也是专门为保障道路交通安全而设立的，目的就是规范行车秩序，防止行人横穿马路，避免交通隐患。然而，在新闻中的这条道路，原本的人行道却被护栏挡住，致使行人在过马路时不断上演“跨栏秀”，真可谓是用生命去“穿越”。

　　其实，如此“拼命”之事，此新闻并非个例。青岛火车站附近的费县路、广州路上的斑马线，就曾有不少都紧靠着高高的围栏；海口市白龙南路，也曾出现过一条类似的人行道，它的一端没有直通路口，行人要跨越绿化带或从机动车道绕行才能进入非机动车道……这一条条“奇葩”道路，“阻碍”着人们的正常通行，更发人深省。

　　那么问题就来了，当初架设护栏之时，相关部门为什么没能把行人的通行问题考虑周全？再退一步讲，即便是一定要架设护栏，那么配套的安全通道和设施为什么迟迟没能修建完成？在笔者看来，其实答案很简单，就是因为相关部门在道路规划之时“想当然”，没能深入了解行人的通行困难，而是“拍脑门”就干，盲目实施的同时却忽视了行人的需求等细节问题。

　　“跨栏式”过马路作为一种不文明的交通行为，一直备受舆论谴责。各地方也相继出台政策法规来大力整治此种不文明行为。然而，一些城市管理部门，由于自身的疏忽，为了城市道路的畅通，却忽视了行人的方便和安全，使得道路的隔离栏、人行道和斑马线存在设计缺陷，致使行人被迫“跨栏”过马路。其实，和谐的交通环境需要全社会共建。一方面，行人要不断提高自身的安全意识和文明意识，自觉遵守交通规则。同时，城市管理部门也要合理进行道路规划，不断完善道路设计，出现问题及时调整和解决，在保障人民的交通安全的基础上，确保道路通行畅通，从而真正营造和谐、有序的交通环境。（费罗杰）