确保运力充足 乘坐免费服务“不降”

　　从除夕开始，蚌埠公交就关闭刷卡机、封闭投币口，并贴上“免费乘车”的标志，无论是普通车还是空调车均不收费。今年过年，恰逢天气晴好，选择在假日周边游、出门购物、走亲访友的人增多，这其中，就有多人选择乘坐免费公交。

　　“蚌埠公交四通八达，我们常去的那些地方，最多转乘一次就到了，非常方便。”市民李女士表示，近两年蚌埠公交车更新，老的柴油车全被淘汰了，新上的公交大多是天然气车，还有部分纯电动公交，不仅更为环保，坐起来也更加舒适。

　　大学生小陈在北京上学，他表示，蚌埠公交乘坐体验比北京公交好多了，现在空气污染严重，政府在节日期间实行公交免费，既为市民发了“红包”，又在市民中培育了绿色出行的行为习惯，是一种非常聪明的做法。

　　据了解，从2014年开始，每逢春节、中秋、清明、世界环境日等传统节日或特殊节点，蚌埠公交都会实行免费，目前，已有近千万人次受益。对此，不少外地人也纷纷为“别人家的公交”点赞。不过，乘坐免费公交也要遵守规则。记者发现，过年期间，一些市民由于安全意识不强、携带烟花爆竹上车，都会被公交驾驶员及时劝阻。

　　公交免费会不会导致客流过度拥挤、公交运力不足呢？据该负责人介绍，春节免费期间，公交集团还针对特殊时段、特殊路段可能因乘客激增出现运力不足等现象，组织专人在全市主要公交换乘站点驻点观察，及时掌握客流动态。并通过信息化调度系统，实时监控线路运营信息，科学调整车辆发车间隔，避免因车辆脱节、运力不足导致乘客滞站或其他突发事件发生。同时，集团加强对驾驶员的服务意识和安全意识教育，引导驾驶员争当环保的践行者、宣传者，做到文明待客，热情服务，有序疏导，照顾特需，竭力为市民提供优质的公交出行服务。

　　公交与铁路运输无缝对接 打通春运“最后一公里”

　　春运期间，蚌埠还开展公交与铁路运输的无缝对接，打通春运“最后一公里”。春运开始前，蚌埠市交通局就启动了整治高铁南站喊客拉客专项行动，抽调50名工作人员，组成两个执法大队严打喊客拉客现象，通过多部门配合，确保旅客顺利出站乘车。同时，设置旅客服务台，为过往旅客提供引导服务。蚌埠市汽运集团则新增蒙城、利辛、五河等班线，加密延长蚌埠至周边县城的线路的次，增开汽车租赁、包车业务。

　　蚌埠集团也延长了火车站公交线路的营运时间。从1月24日起，蚌埠南站始发的126路线末班车营运时间由原来晚8点延长至晚10点，128路公交末班车的营运时间则与高铁到站时间无缝对接，末班车从原来的晚间11点改为同步值守高铁车次，确保最后一班高铁乘客也有公交车乘坐。