范志华利用列车运行间隙为自己做饭王涛摄

一边吃着面条，范志华还不忘时时查看站区治安情况王涛摄

　　中新网西昌2月9日电 题：昆铁线之巅“守护人”的新年

　　作者：安源 郑义伟

　　9日清晨，范志华穿着厚外套，顶着刺骨的寒风，在红峰站开始了一天的工作。

　　红峰站是一个坐落在成昆线海拔最高的小站，地势险要，沟壑纵横，气候和环境恶劣，站区常年受大风、大雪困扰，手机没有一点信号，甚至无法和家人联系，收到和送出新年祝福。

　　2006年，西昌公安处喜德车站派出所民警范志华就来到这里，一直坚守在这个成昆线海拔最高、环境极度恶劣的车站，10年的小站驻警生涯，数不清多个日日夜夜，面朝铁轨背对大山的范志华默默地用心守护着成昆铁路生命线的安全畅通。

　　车站没有食堂，范志华说大年三十的饭菜，他趁着没有货物列车停靠的间歇，迅速地热了“解决”。谈及家中相聚的亲人，范志华眼眶泛红：“点多线长注定了铁路民警的工作特殊性，我已经记不清多少年除夕夜没和家人一起吃团圆饭了。”

　　在这样艰苦的条件下，范志华每天必须对时间进行分配，白天他会把在车站巡逻查车的任务交给保安，自己去巡查线路有无异常情况，检查铁路设施设备有无被盗情况，铁路周边的治安状况、铁路内部单位的消防安全、车站职工的安全防范、沿线群众的法制安全宣传等工作更是要花去他不少的时间和精力。

　　傍晚返回车站匆匆吃过晚饭后，范志华必须要把每天的工作日志、治安状况和宣传工作情况等工作一一记录成工作台账，对第二天的工作进行计划和安排。晚上，范志华让白天工作的保安轮流休息，自己和另一名保安队员就轮流对车站临时停靠的客货列车进行“接、查、守、送、清、看、巡”的工作。一个人坚守小站需要忍受常人难以想象的孤独，范志华说打发寂寞最好的办法就是满负荷工作，工作累了，伴着火车的鸣笛声躺下就睡着了。就这样，日复一日，范志华从没有凌晨两点以前睡过觉。

　　长年累月在外工作，照顾不到家里，范志华八十多岁的老父老母都在老家冕宁，虽然距离他的工作地点不远，可交通十分不便，范志华几个月才能抽出时间去看望一次。记不清楚多少个大年除夕，范志华都是在驻站点度过的，守望着南来北往的列车，已经成了范志华习惯的过年方式。

　　没有惊天动地的英勇壮举，没有荡气回肠的豪言壮语，只有日复一日的平凡工作和无怨无悔的默默坚守，49岁的范志华和千千万万的小站铁路民警像铁道上的道钉，牢牢地扎根在最平凡的岗位上，用自己的汗水和奉献，守护者万里铁道线的平安畅通。(完)