资料图：日本公开展示的X-2隐身战斗机验证机

　　日本外交学者网站1月29日发表了弗朗兹-斯特凡·加迪的题为《日本揭开新型隐形战斗机的面纱》的报道，编译如下：

　　1月28日，日本新成立的采购、技术和后勤厅向媒体揭开了三菱重工业公司生产的先进技术验证机——试验型第五代战斗机技术验证机的面纱。这款飞机现被称作X-2战机，非正式名称为“心神”。展示地点位于爱知郡小牧市附近一家区域性机场的一间守卫森严的飞机库内。该飞机曾于2014年5月展示过一次。

　　X-2战机是日本首款国产全尺寸新型隐形战斗机技术验证机的试验型号。三菱重工业公司位于丰山的一家工厂自2009年以来一直在研制这款飞机，项目总花费估计为394亿日元（约合3.31亿美元）。

　　这架向媒体展示的飞机——日本技术研究本部称之为“先进技术验证机”——将不会配备武器，并计划于三年内退役。退役前，该飞机将接受大量第五代先进战斗机技术测试。为此，日本防卫省仅在下一个财年就划拨了23亿日元（约合1930万美元）。它将是包括下一代电子扫描阵列雷达系统和多维3D推力矢量概念在内的多种技术的试验平台，同时飞机的隐形能力也将得到调整。（X-2战机拥有一种吸收雷达波的特殊碳纤维复合材料。）

　　X-2战机项目的目标是最终生产出日本首款自主研制的第五代空中优势战斗机，编号为F-3，预计于2027年开始批量生产。但是，由于X-2原型机的研制——预计将于2018年研制完毕——屡遭耽搁，其中包括引擎控制软件故障，因此F-3战机迟于预定时间投产的可能性较大。

　　美国《国家利益》双月刊网站1月29日文章称，日本在丰山公开展示了三菱重工业公司生产的X-2隐形战斗机验证机。假如一切按计划进行，这架原型机将于2月中旬升空接受一系列飞行测试，从而使日本成为第四个展示飞机隐形技术的国家。过去一年来，日本首相安倍晋三一直试图扩大日本自卫队的军力和行动范围。

　　与五角大楼的F-35联合攻击战斗机不同的是，X-2战机——直到最近还被称为ATD-X战机——经过改进后获得高敏捷性并运用了三维推力矢量技术。该战机的尾喷口拥有三个折流板，以将飞机向预定矢量方向推进——这在概念上与上世纪90年代的X-31试验机相似。

　　日本防卫省采购部门的负责人吉田高广（音）对《日经亚洲评论》杂志说，F-35“没有这么灵活，而X-2在拥有高灵活性的同时还能隐形”。

　　一旦X-2战机于下月开始试飞，它将飞行约200小时，以收集空气动力性能数据。在完成测试后，该验证机将于明年3月交付日本防卫省。日本将在2019年3月之前决定是将X-2发展成军用战机，还是利用从该项目获得的知识与像美国这样的国家合作进行研制。

　　X-2是验证机，因此目前还不具有充分的隐形能力。但它的外形和技术与隐形飞机差不多。

　　在发展成军用飞机前，还有很多工作要做，以研制航空电子设备、引擎、材料、武器库——X-2目前还未装备武器——和推力矢量系统。虽然日本到目前为止在X-2战机上花费了3.31亿美元，但这只是研制一架现代隐形飞机并将其投入战场所需的600亿美元费用的极小部分。