中新网石家庄1月24日电 题：又见春运

　　中新网记者 陈林

　　石家庄火车站候车大厅里，张龙山正和老乡们准备检票进站。8小时后，他们将从务工所在地河北石家庄，回到家乡河南漯河。当然，如果他愿意多付3至4倍票价，还可以改坐高铁，那样回家途中的时间也会成倍压缩。

　　24日，为期40天的2016年中国春运正式拉开大幕。期间预计全国旅客发送量将达到29.1亿人次，其中铁路3.32亿人次，春运首日预计全国铁路发送旅客700万人次。在这场被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙中，有千万个像张龙山一样的人，正准备回家过年。

　　“平时我们一家人分处在4个地方，这样的大团圆一年只有一次。”张龙山数着手指笑着说，“年”对于像他们常年在外的人群有特殊含义：广东工作的大儿子、儿媳会开车回家，在外上学的二儿子也会坐车回家，一家人围坐在一起，暂时不用再彼此电话联系。

　　从2003年拥有第一部手机开始，每次到车站买好票后给家里打电话，已成为张龙山的习惯。他说手机没普及时火车站外到处都是公用电话，“一分钟一块钱，很贵。”

　　自嘲学历低不会用智能手机的他，只得麻烦老乡用手机网上订票。多年前长时间排队的购票经历，让他觉得“现在方便多了”。

　　“不单是火车票，我明天回上海的机票也是儿子网上订的。”从上海到河北旅游的祁玉龙说，经常出差让他对买票难深有体会。

　　在火车站工作近30年的石家庄火车站客运科长祁凤琴回忆说，原来没有网上订票，年前火车站常看到旅客打铺盖卷等着买票的情景，车站每年春运新增的15个临时售票窗口前总会排起长队。如今有了互联网订票，旅客对车次、车票等信息渠道通畅，过去的场景正逐渐消失。

　　当日记者在石家庄火车站售票大厅看到，多个售票窗口前并未排起长队。一旁自动售(取)票机前，旅客等待10秒左右，即可取票。

　　在后台为自动售(取)票机维护的工作人员仝达曾是一名窗口售票员，他说旅客在窗口买票时查日期、车次、座次通常用数分钟，他一个班最多能卖700张票。现在一班4人负责站内46台自动售(取)票机的出票，方便旅客的同时效率也是原来的数倍。

　　上车前，张龙山又特意翻看了一下给孙子带的礼物。从20出头开始外出务工算起，年龄已超半百的他“赶”春运已有约30年，过年的礼物也从带给儿子“发展”到带给孙子。

　　“当地买东西也方便，带礼物只是一个习惯。”张龙山说，如今过年回家大家带的包越来越小，钱却越来越多。

　　他笑着说，过去工资少，习惯把几千元工钱装到内衣里带回家，一路少喝水少上厕所。如今一年数万元的薪水早已存入银行卡中。(完)