沃尔沃V60 Cross Country

　　——沃尔沃V60 Cross Country试驾报告

　　财经作家吴晓波在名为《预见2016》的演说中，提出“2016年将成为新中产消费的元年”。这个亿级消费群体，更愿意为符合其生活方式和消费理念的好产品、好服务买单。

　　沃尔沃汽车被吉利收购后，重新定义品牌内涵“以人为尊”，其目标客户群更多指向环保、安全、低调、重视家庭的中产消费群体。旗下多款车型也秉承了这一原则，去年年末在国内上市，官方售价39.99万元的V60 Cross Country正是代表车型之一。

　　披着跨界车外衣的SUV

　　V60 Cross Country外观与V60并无太大区别，原有的基础上加装跨界套件。前脸蜂窝状的进气格栅与亚光装饰护板的加入，让V60 CC优雅中带着霸气，而装饰护板让你在遇到轻微的磕磕碰碰时，不会轻易对车辆的漆面造成伤害。内饰方面，V60 CC在选材上保持了沃尔沃车型一贯的环保理念，用料十分考究，就算试驾新车，我也完全没有闻到什么刺鼻的气味，这一点沃尔沃一向务实，就像宣传语说的那样“关门就是北欧”。尤为值得一提的是离地参数：V60 Cross Country 201mm和宝马X3 一样，远远高于奥迪Q3的178mm和Q5的185mm。说V60 Cross Country是一辆披着跨界车外衣的SUV都不为过。

　　通过它的外形和离地间隙，我能感受到设计者在这辆四驱车上的良苦用心——让车主能在高耸的高档写字楼和鲜花盛放的户外自由切换。

　　五缸涡轮增压机更显真性情

　　五缸涡轮增压机是沃尔沃品牌从骨子里透露出的个性。一直以来，车厂普遍的共识是，偶数缸更加对称的设计，在整体的NVH上会比奇数缸更有优势，但在驾驶V60 Cross Country时，五缸涡轮增压机却让我感受不一样的体会。

　　我轻踩油门，动力输出并不弱，甚至还感觉到强劲，低速状态下“呼噜呼噜”声瞬间提升驾驶感受。深踩油门，提高速度之后，发动机振动明显减少，整体就显得更为平顺。V60 CC配备的爱信6速变速箱虽不是最先进，但是相对比较成熟，在城市中堵车时，也不会感受到低挡位频繁的顿挫。“别赶路，去感受路”，这并不只是一句广告语，在驾驶过程中你会发现，沃尔沃的路感是明显的。小结：

　　在SUV畅销的汽车市场，V60 Cross Country这款跨界车显得特立独行。V60 Cross Country兼具轿车的舒适性与SUV的通过性，又集沃尔沃品牌安全、环保于一身，相信也会得到那些追求品质、务实理性中产阶级的青睐。虽然跨界旅行车目前还不算大众车型，但就像吴晓波所说的一样，“好的产品，好的服务，你一定在中国可以找到好的消费者帮助你走得很远”。

　　华西都市报见习记者莫凡摄影报道