拆掉千余地锁 晚归车有位停

　　亚运村街道开展地锁整治行动 车位得到有效利用

　　随着最后一个地锁被撬出，限制居民停车的地锁不复存在。记者昨日从朝阳区亚运村街道获悉，街道近日开展地锁整治行动，拆除了千余个地锁，仅安慧里和安苑北里两个片区就拆掉870个地锁。今后社区内的车位在白天也能得到利用，晚归的居民也不用再担心没地儿停车。

　　拆之前 地锁导致白天车位闲置

　　以往，家住亚运村街道安苑北里社区的杨大妈有一件烦心事儿，“我是空巢老人，自己没车，所以没申办车位。但是孩子们来看我时没法停车。小区里明明有车位，但好多都上着地锁。”

　　安慧里和安苑北里两个片区共有9000多户居民，物业为北辰信诚物业慧苑居住区管理处。据管理处经理杨喜春介绍，拆除地锁前，安慧里和安苑北里共有约2500个车主交齐了全年停车年费。2004年左右，为了保证车主能随时停车，物业曾经安装了700多个地锁，随后，居民也私自安装了约100个，两个片区地锁达到870个。

　　据介绍，安慧里区域面积内设有三个机动车出入的门岗。辖区内建有3家幼儿园、2家医院、1个中学、2个小学部，都是公共场所。“家长白天接送孩子，希望短时停车，但有地锁无法停车。”

　　准备拆 街道建立台账清理地锁

　　据杨喜春介绍，两个片区约有2000个车位。一方面车主有错时停车的情况，另一方面，为缓解停车难题，近几年小区附近扩宽了路面，在不影响交通出行的情况下设置了一些车位，一些无法种植植物的绿地也设置了车位，基本上能满足2500户车主的需求。

　　但物业晚间巡查曾经发现，有的车主不在自己有地锁的车位停车，晚上空着的地锁车位最多曾经达到两百个。“他自己不停，别人也停不了。但小区车位本来就紧张。” 杨喜春说，有的晚归车主无处停车，有时只能停到小区外面，造成小区里停车拥堵，有车和没车的居民都觉得“堵心”。

　　据街道办事处副主任林海燕介绍，针对这种情况，今年3月，亚运村街道以安慧里和安苑北里为试点，启动了“拆除私装地锁、创设无地锁社区”工作，拆除社区内占据消防通道、公共绿地、人行道路等区域的私装地锁。街道对社区基本停车情况进行了摸排，摸清小区机动车保有量和停车资源，建立基础台账。随后，街道根据《北京市机动车停车管理办法》37条规定，开展整治。

　　拆之后 有时晚上十点还有车位

　　今年11月，物业向所辖社区张贴了拆除车位锁的通知，月底集中对安慧里和安苑北里社区地锁进行拆除，重新规划小区停车位，并公布了拆除地锁后车位月、季、年应缴的费用。11月底，安慧里和安苑北里的870个地锁全部拆除。对于已缴费车主，物业给予“退还相应有效期限内的停车费”或“延长下年度停车期限”的补偿办法，供车主自愿选择。

　　地锁拆除后，街道办事处会同物业公司召开居民代表座谈会，征询意见建议。物业也推出了提高停车利用率、加强保安巡视、非本小区车辆不给办理停车登记、小区车位划线、交通标志牌安装、控制非小区车辆等管理办法，破解小区停车难题。

　　“地锁拆除后，有些居民不能在家门口就近停车了，可能得往远一点停。但车位确实有所保证了，有时我看到晚上十点仍有空车位。”安慧里社区居民杨有善说。

　　北京晨报记者 张璐