中新社长春12月11日电 (记者 李彦国)“我相信今后3到5年，中国高铁‘走出去’必然有一个大规模的爆发。”中国中车副总经济师曹钢材11日在长春接受中新社记者采访时如是说。

　　当日，南北车合并成中国中车后举办的首届“公众开放日”活动，在中车长客股份公司启幕。来自中国各地近百名车迷、媒体记者参观了城铁车、高速车生产线，全方位探秘“中国制造”。

　　近年来，中国轨道交通装备产品出口增长迅速。以长客股份公司为例，其轻轨、地铁等轨道交通装备产品已出口到泰国、马来西亚、巴基斯坦、美国、阿根廷等国家和地区，创汇超60亿美元。

　　不过，中国在科技含量极高的高铁列车出口领域，目前尚刚刚起步。

　　“长客是中国中车国际化发展中的重要依托。”陪同参观的曹钢材向记者表示，轨道交通作为绿色、环保、低碳的出行方式，有很好的发展前景，目前中国在此领域的优势也是明显的。

　　曹钢材介绍说，中国中车已具有全覆盖、全谱系、全序列的产品。“我们的技术实力、研发能力、装备水平现在已在101个国家和地区得到了广泛的运用和印证。曹钢材表示，随着不同国家经济发展的需要，高铁采购需求也将增加。

　　“但是让海外也有这种需求的国家逐渐地认识、接受和采用中国高铁，可能还需要一个市场培育的过程。”曹钢材如是说。(完)