3月3日，汉十铁路涢水特大桥施工现场，施工队伍沿346国道(随洪公路)两侧一线拉开，3个大桥桥墩模架已架起，准备浇筑。在汉十铁路随州段，各标段施工热火朝天，3000余名工人、800余台套大型机械设备奋战，随州段建设走在汉十铁路全线建设前列。(3月8日 随州文明网)

　　常言道，“要想富，先修路”。武汉作为全国交通枢纽城市之一，自然不能错过带动湖北省内其他城市经济发展的机会。汉十高铁是荆楚大地上继汉宜高铁后又一伟大杰作。汉十高铁把整个鄂西北地区更多沿线城市与武汉，甚至与全国其他大城市紧密联系起来。当地政府必然会借此机会大力发展城市游、乡村游，推销当地特产走出大山，让更多人知道湖北省是一个真正“人杰地灵”的地方。

　　不仅如此，汉十高铁不仅是湖北省内连通武汉、襄阳、十堰、随州的重要区域性快速铁路，也将是沟通华中与西北地区、东南沿海的国家战略大通道。汉十高铁计划4年修通，届时，从武汉到十堰的时间缩短至2小时内、到襄阳1小时、到随州仅半小时，实现“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的对接。远期实现从武汉乘坐高铁到西安，无需再绕道郑州，路线裁弯取直，向武汉西北方经汉十线延伸直抵西安，时间也将缩短。

　　笔者相信，汉十高铁建成一定会带动湖北省旅游业发张，十堰武当山作为中国道教的发源地之一，一定会受到广大海内外游客青睐。他会把我国的道教文化转播的世界各地。汉十高铁线路将把长江经济带的中点与陆上丝绸之路的起点西安连接起来，为沿线老百姓带来实实在在的好处。