2016年春运大幕开启已有一周时间。1月29日和31日，江淮晨报、江淮网记者往返合肥-六安之间，分别体验了一回高铁和传统“绿皮车”上的春运，既置身过拥挤的排队长龙，也品尝了15元的“春运盒饭”，还回忆了一回童年的绿皮车厢。过年回家，伴随着归心似箭旅客们的，还有一路上的温暖和惊喜……

人数：坐票难求车厢爆满

　　尽管合肥到六安的高铁、动车一天有十几个车次，但记者提前3日购票时发现，1月29日的车票仅剩G7233次还有为数不多的站票。1月29日中午，记者在高铁发车前半个小时来到合肥南站，在检票口前，准备乘车的乘客们已经排了一条长长的队伍。

　　1月29日11点20分，从上海驶来的G7233次列车准时到站，记者随着摩肩接踵的人群开始检票进站。上车后，明亮宽敞的车厢里已挤满了人。刚刚下车离开的空座位，立刻又坐上了新的乘客。不少没买到坐票的乘客们站在车厢交接处，或靠在车门上、或坐在行李箱上，踏上回家的旅途。

　　“稍微站一会儿，看会朋友圈就到站了。”在合肥上班的刘先生同样没有买到坐票，他告诉记者，六安有许多人在合肥和上海打工上班，这趟车爆满不足为奇。

　　饮食：15元盒饭饭多菜少

　　记者上车时正是中午饭点，车厢内却并没有乘客吃泡面，大部分都在吃饼干、面包，或者嗑着瓜子充饥。也有乘客购买高铁上的盒饭解决午餐，在上海打工的张先生买来两份盒饭给孩子吃，“买了一份15元的，还有一份45元的，孩子饿得受不了，只好买两份先吃着，我感觉还是有点贵。”张先生说。

　　记者带着好奇心，来到高铁上的餐车，想尝尝盒饭味道如何。来到餐车后，工作人员首先告诉记者盒饭一份45元。当记者问是否还有15元的盒饭时，工作人员说还有不少，“如果需要可以帮助加热。”

　　记者买了一份15元的盒饭，从外包装上看，盒饭干净卫生，生产时间显示是前一天23点多做好的饭菜。打开后发现盒饭里有青菜、土豆、两块香煎鱼排、米饭以及些许咸菜。总体感觉，米饭较多，菜量较少。

　　高铁一路平稳飞快地运行着，一路上乘客们用手机上网、看书打发着时间。而记者刚吃完饭就感觉到，列车已开始减速，此时距离发车时间才过去25分钟。到达六安站后，记者手机里的音乐才放了七首歌。“平时在合肥坐公交车上班的时间，坐高铁已经到家了。”在合肥上班的吴女士开心地告诉记者，高铁让她回家的时间快了一半。