车辆模型，在一般人眼里，那是车辆发烧友橱窗上的摆件，或者是孩子们手中的遥控玩具。不久前，在永康举行的全国车辆模型锦标赛暨“飞神杯”全国车辆模型公开赛改变了不少人的看法。

　　原来车辆模型并非仅仅是模型，而是“真枪实弹”的微型车子，它不仅可以风驰电掣般开到70到150迈的速度，比赛中也分标准赛道、全地形赛道。选手们在赛场外遥控指挥着车子提速、转弯、变道，考验的不仅是车辆性能，还有操控者的智慧，有人称就是“迷你”版的F1赛事。

　　让人意外的是，在永康举行的车辆模型赛事竟然是全国锦标赛级别，由国家体育总局航管中心、中国车辆模型运动协会和永康市人民政府共同主办。这样的赛事，2015年在全国只有四站。

　　据介绍，该项赛事已吸引了一大批青少年粉丝，有不少爱车人士还四处追赛事，他们说它既是刺激的体育比赛，又是益智类的“嘉年华”游戏，目前，已吸引了越来越多人关注的目光。

　　因为拥有长三角地区唯一有两条车辆模型赛道的赛场，还有一批生产车辆模型的企业，比赛落下帷幕后，永康市先后获得了《中国车辆模型运动协会车模活动基地》、《浙江省青少年车辆模型活动基地》、《浙江省非奥项目运动管理中心青少年车模活动基地》三块金色牌匾，一下子，永康就成为国内车辆模型爱好者朝圣地之一。

　　目前，车辆模型赛事产业也纳入了永康体育产业的大筐里，期待着通过企业的生产，赛事的推广，能成为长三角地区车辆模型赛事新亮点。

　　朝阳产业

　　“与日本和韩国相比，国内的车辆模型产业发展相对较晚，但发展速度非常快。目前，国内车辆模型产业的生产企业主要集中在长三角、珠三角，产值总和约20多亿元。相较于国外，国内的车辆模型产业潜力更大，未来预计可占玩具产业的5%到10%，产值有望达到500亿元到1000亿元。”飞神集团董事长陈向阳说。

　　飞神集团是一家高科技型企业，2015年车辆模型年产值已达1亿元，居全国同类型企业前三。

　　目前，国内车辆模型产业90%的产能销往国外，国内市场近几年才发展起来。除了车辆模型收藏外，车辆模型竞赛已受到青少年的热捧。与真正的汽车竞赛相比，车辆模型竞赛降低了风险，目标群体从成年人扩大到青少年，可以说是老少皆宜。

　　据业内人士介绍，前一阶段，国内车辆模型主要针对竞技群体，相对比较小众，现在许多生产企业都在努力开发适合大众的车辆模型，更具操控性，同时车模价格也下降到300元到1500元。

　　陈向阳介绍，现在车辆模型产业还在不断升级，向高端智能化和深度DIY化发展，强化参与者的动手能力，特别是对开发孩子们的创新思维很有帮助。“既是吸引人的玩具，又是劲爆刺激的赛事，有双重吸引力，推广得好，车辆模型的市场将成几何倍数扩大。”

　　爱好者每年递增20%

　　“只要是国内的车辆模型比赛，我就会参加，所以永康站当然不能错过。”多届全国冠军得主、35岁的深圳车辆模型选手胡炜平表示。

　　在胡炜平看来，车辆模型早已不是玩具这个概念，它是一项“微缩汽车产业”，并且为越来越多的人所接受。

　　胡炜平介绍，与前几年相比，现在参加车辆模型赛事的爱好者明显增多了，特别是青少年群体增长迅速：“他们说，可以在车辆模型竞速中感受操控和极速的体验，每一年的比赛，都会看到很多新面孔。”

　　车辆模型比赛也和“F1”赛事一样，不是最强的选手就一定能笑到最后，每场比赛都有意想不到的事发生，魅力独具。玩车模者必须脑子灵活、眼疾手快。车辆模型运动还能满足爱好者们亲自动手组装赛车的欲望，包括拆卸、组装、更换零配件，解决车模故障等。

　　中国车辆模型运动协会技术委员会主任谭钧龙表示，此项活动已经成为一项集科技、体育和运动于一体的国际性运动，需要参与者全身心地投入其中，深受各个年龄层次爱好者的欢迎。

　　“最近几年，依托于各地区青少年宫兴趣爱好发展模式，车辆模型的爱好者群体不断扩大，几乎每年的增长维持在20%左右。”谭钧龙说，现在国内车辆模型产业发展非常快，各个省市都已经建立相关的活动协会，车辆模型活动风靡校园。

　　车辆模型赛事产业渐趋火爆

　　“承办此次车辆模型锦标赛之前，不少选手对永康非常陌生，很多人还不清楚永康的休闲车产业如此发达。”陈向阳说。

　　处于休闲产业上游的产品供应端，“永康制造”在国际上具有一定的知名度，而在消费终端或者赛事产业方面，永康却鲜为人知。

　　在“家门口”办赛，飞神集团参与到承办全国性比赛中，也意味着车辆模型从静态观赏到动态竞技的推广，企业从组织生产向组织比赛的跨越，从“二产”跨界到“三产”，更有利于倡导体育消费、发展体育产业。

　　我国的不少地区以赛事为依托，建立起相关的旅游产业集群。比如，北京丰台区已经成为国内外知名的车辆模型赛事承办地，形成了“一线品牌云集，品牌赛事荟萃，天下模友团聚”的科技体育产业良性运行模式；江苏苏州也建成了首个国际越野模型车竞技场，并且承办了不少国际性赛事。

　　这些地区均有完整的赛事和套配服务，能够让参与其中的每一个人享受完善住宿、餐饮、休闲等完美的服务。

　　永康体育局相关人员认为，举办全国级的车辆模型赛事，不仅能宣传企业，宣传地方，更重要的是通过赛事推广，能推动当地相关产业的发展，带来意想不到的社会和经济效应。

　　永康是全国全民健身先进单位、农民体育健身工程先进县、中国全地形车生产基地和浙江省体育用品制造业基地，再加上永康五金产业集群优势，从传统五金产业向体育赛事产业延伸，不仅是向新兴赛事产业靠拢，而且也是该市经济转型升级的一个突破口。

　　多管齐下，期望成为长三角赛事经济新亮点

　　据业内人士介绍，今年全国车辆模型锦标赛的赛事规模并不算大，除组织者缺乏组织大型比赛经验外，安全也是一个重要因素。目前，每站比赛参赛人员都在100名以下，永康站参赛人数达150人，已算最大规模赛事，这不利于该项赛事的推广和普及。

　　浙江省模型无线电运动协会主席林可表示，永康的休闲车运动产业非常发达，特别是生产企业众多，在产品端的声望非常高，在永康设立分站赛，等于在生产基地建了个主场。

　　目前，永康市体育局和飞神集团联合建成了越野型和房车型两条车辆模型竞赛专用赛道。赛车场占地5000多平方米，场内有超过500平方米的维修区、赛事实时公布系统、无线宽带网络等配套设施，是一个综合性遥控车模专业比赛场地。

　　“这块场地按照国际标准建造的，总共花费将近200万，拥有国内顶尖的车辆模型场地配置，完全可以媲美国内外已经承办过国际性赛事的比赛场地。”陈向阳说。

　　在陈向阳的规划中，场地周围还将建起一个航空、航海、车辆模型的展示区和培训区，详细介绍各种模型的发展历史和技术应用，带动模型文化产业的发展。

　　林可介绍，永康的车辆模型赛道不仅是浙江省境内，甚至是整个长三角地区唯一的标准比赛和训练场地。之前爱好者们只能在临时搭建的场地上进行训练，现在永康建了一块标准场地，等于给附近省份的车辆模型爱好者们提供了一个非常好的活动基地，方便以后各个级别的参赛队伍来此集训。这次一次性授予永康三块金字招牌，就是希望永康能真正发挥产业及场地的带动作用，推动车模赛事产业发展。

　　“此次在永康设立赛区，我们技术组的工作人员提前来到永康，进行裁判和教练员培训工作，第一批20多名从业人员已经获得裁判和教练资格，不仅是硬件，软件也为永康打下了基础。”谭钧龙说。

　　永康方面不仅在赛道建设，而且在训练、普及推广上也走在了长三角前列。

　　目前，永康已经与上海青少年宫和浙江省模型无线电运动协会达成共识，永康的场地将成为各个地区代表队的训练专用场地。

　　飞神集团正在积极申办的2017年全国青少年车辆模型锦标赛，参赛人员将超过500名，2018年“驾驭未来”全国青少年车辆模型教育竞赛，预计参赛选手将达到2000名，持续时间超过半个月。

　　除了承办各种比赛之外，飞神集团还将邀请省内外车辆模型比赛训练的专家成立教学普及队伍，与各地的教育部门、学校合作，发展车辆模型爱好者。

　　随着承办经验的不断丰富，永康还将谋划着申办国际性的车辆模型赛事，并且不定期地邀请国际知名选手参与表演赛。

　　永康车辆模型赛事产业引领长三角赛事产业新热点，一个赛事助推一方经济并非不可能。