金固股份近日来接连大手笔的对后汽车市场布局颇受市场关注，并成为投资者追捧的对象。统计数字显示，其旗下汽车超人2015年销售额达5亿元，有研究员预计2016年将剧增至20亿元。这是金固股份毅然从轮毂这个全球仅百亿美元的小行业，向万亿级汽车后大市场转型后的初步成果。

　　随着我国连续七年成为世界第一大汽车产销国，汽车保有量超过1.72亿辆（截至2015年底），汽车后市场已成为让人浮想联翩的巨大蓝海。根据Analysys 易观智库的预测，2015年我国汽车后市场（指维修保养等狭义后市场，不含汽车金融与保险、二手车等）市场规模将突破7,700亿人民币，增速超过20%，未来三年仍将保持较高的增速。

　　作为这一行业的领跑者，从增资交通大数据公司上海语镜汽车信息技术有限公司（下称“上海语镜”），到加快推进27亿元的定增方案落地，上市公司金固股份近日来接连大手笔的布局动作也颇受市场关注，并成为投资者追捧的对象。3月21日，金固股份开盘即一字涨停，三个交易日累计涨幅近三成。

　　大手笔布局汽车后市场

　　3月14日，金固股份公告称，由于看好其智能终端设备在汽车上普及的发展前景，拟1000万元对参股子公司上海语镜汽车信息技术有限公司（下称“上海语镜”）追加投资，对该公司的持股权由此上升至15.73%。

　　据了解，2014年底，金固股份以2500万元的投资获得上海语镜12.5%的股权，彼时，上海语镜彼时承诺的业绩发展目标为，截至2015年12月31日，上海语镜通过经销商代理推广、自营直推、面向产业链开放计算平台的方式确保联接用户数20万，其中包括“weme”硬件终端设备、自有APP手机客户端、I/O置入车机终端、置入图商APP手机客户端。经过一年的发展，截至2015年12月31日，上海语镜实际已发展开机用户数为51.81万人，最高日活跃用户数21.41万人。

　　而在此次新的增资协议中，上海语镜进一步承诺，截至2016年12月31日，联接用户200万，日活跃用户达到或超过50万，营收达到2000万元。

　　平安证券指出，未来随着上海语镜用户规模的扩大，将与公司后市场业务布局形成协同效应：上海语镜以庞大的用户群为基础将有可能成为汽车后服务入口公司，进而衍生出车险、汽车广告以及汽车后市场的机会；上海语镜基于车主驾驶行为习惯的数据收集分析，有机会成为UBI 车险的工具和入口。未来上海语境有望为汽车超人导流，为公司创造更多汽车后市场的业务机会。

　　另据了解，金固股份2015年6月启动的定增计划目前也正在紧锣密鼓地推进之中。按照计划，金固股份非公开发行将募集资金27亿元，全部用于子公司特维轮网络科技“汽车后市场O2O平台建设项目”——汽车超人，具体为：线上平台建设9亿元、平台运营推广5.5亿元、线下合作商整合4亿元、仓储物流建设8.5亿元。

　　值得一提的是，受去年以来A股市场调整影响，金固股份的定增方案也随行就市，两度修改增发底价。对此，分析人士普遍认为，新的增发底价与市场环境更加匹配，两次调整彰显公司力保定增成功、大力发展汽车后市场业务的决心。

　　“汽车超人”业绩有望爆发

　　作为国内钢制车轮行业龙头企业，金固股份早在2013年，就推出特维轮项目，以线上轮胎及汽车零配件的销售，线下门店进行安装和服务的O2O 电商模式，强势介入汽车后市场行业。

　　“从宏观角度看，轮毂是小行业，市场容量有限，国内外加起来差不多也就是100亿美元，而且高速发展期已过。基于这个判断，作为上市公司来说，必须开拓新业务。做汽车后服务，我们有这个行业的基础在，它和轮毂是一脉相承的，有专业化优势。后服务市场容量极大，截止2014年底，中国汽车保有量达到1.54亿辆，其中大量汽车已到保养维护期，这是个7000-10000亿人民币的大市场。”对于彼时公司的这一决策，金固股份董事长孙锋峰曾如此解释道。

　　随着“特维轮”迅速在互联网和汽车后市场领域积累了经验，并建立起品牌知名度，金固股份又启动了该项目的升级计划——汽车超人，并推出自己的手机端应用。按照孙锋锋的设想，未来的汽车超人将是一个汽车后服务O2O生态圈，从轮胎和汽车零部件销售，到推出新车、二手车交易，再到汽车金融、汽车保险，力求将广大车主所有与汽车相关的需求“一网打尽”。

　　而此次推出的27亿元定增计划，也进一步展示了金固股份寄望借助资本的力量，巩固在汽车后市场领域的竞争优势，占据行业制高点的勃勃雄心。

　　“等募资到位后，资金将全部投入汽车后市场O2O平台建设项目，打造‘线上商城平 台+线下门店服务’的O2O+B2C运营模式。不出两年，这个市场的格局就会定下来，到时候的‘汽车超人’会是这个市场最强有力的竞争者……”孙锋峰表示。

　　申万宏源的研究报告指出，相比2015 年初，汽车超人已经站在更高的平台上，具备更好的发展基础。展望2016 年，报告认为公司有望通过以下路径实现超预期增长：1、基于现有平台价值，在供应链整合方面继续扩张，目前公司与固铂、辉门已经建立战略合作关系，未来有望在其他后市场零部件品牌商合作方面继续攻城掠池。2、深挖用户价值，通过对已有客户持续营销，提升再次消费比率，拉动轮胎、洗车以外的品类销售。3、优化商户激励，促进线下客户向线上转化。4、发挥协同作用，打通公司已布局的二手车、汽车金融环节对接，并借助公司的资本优势进一步拓展外延协作机会。