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北京发布大交通建设“路线图”
2016-02-23 07:22:00
 

  未来五年,地铁、市郊铁路、地面公交、小汽车组成“1小时城市交通圈”,步行和自行车出行形成“1刻钟生活圈”——

  在不久的将来,300公里内的京津冀中心城市将实现1小时可通达。记者从北京市政府新闻办日前举行的发布会上获悉,北京安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系将在2020年初步建成,2030年全面实现。

  北京市交通委委员容军介绍,2020年,北京将拥有公共交通快速通勤系统,形成1000公里的轨道交通网络,中心城公交专用道里程达1000公里,公共交通站点500米覆盖率达到100%。道路网功能不断完善,承载能力大幅度提升,城市快速路总里程达461公里,城市主干道里程达1112公里,次干路规划实现率核心区达100%,中心城达80%。打造地铁、市郊铁路、地面公交、小汽车组成的“1小时城市交通圈”,形成高品质的大都市区交通体系。打造安全、便捷、舒适、宜人的步行和自行车出行环境,形成“1刻钟生活圈”。

  通过打造国际一流的航空枢纽,强化铁路辐射能力,完善互联互通的公路系统,公路总里程将达22200公里,高速公路里程达1200公里。北京将实现内外交通有机融合,300公里范围京津冀中心城市出行时间不超过1小时。

  随着绿色出行方式成为主导的城市交通出行模式,交通拥堵与污染状况有望得到有效缓解。届时,中心城绿色出行(公共交通、自行车、步行)比例达到75%,小客车出行比例控制在25%以内。交通指数控制在6.0左右,机动车污染物排放年均下降5%。通过构建基于互联网平台的便捷化交通服务体系,营运车车载卫星定位安装率100%,路况检测覆盖率达到100%,公共交通客流检测覆盖率达到100%,形成创新驱动交通发展的总体格局,交通创新能力进一步提升。(经济日报记者 杨学聪)


编辑:小微

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