为了给货主、车主和司机三方搭建开放、透明、诚信的智能货运交易平台，深圳市圣义承科技有限公司旗下“货豹APP”日前正式上线。

　　据统计，目前我国公路货运占所有交通运输的比例高达80%。货主和物流公司的数量超过百万，货车司机达1600万人。但因为信息不对称、层层转包等问题，车和货得不到高效整合与匹配，致使2000多万辆货车的空载率高达40%以上，导致了我国物流成本长期居高不下。

　　据圣义承公司首席执行官陈伟新介绍，货豹APP打破了传统的货运定车模式，通过物流信息化管理，线上与线下相融合，将货主的发货需求与货车运力直接对接，打造出一个货主与司机紧密相连的O2O生态闭环，实现最大限度优化货主用车体验及改变传统司机接单方式。

　　诚信缺失、运费拖欠是物流行业的痛点，极大地损害了货主、车主和司机的利益。在身份核验方面，货豹APP连接公安部身份证系统，将对用户真实身份进行核验。司机需上传身份证、营运证、驾驶证等验证身份，货主则需在下单时预存运费。在保证货物安全方面，平台为货主提供多样化选择，可为货主提供合适车辆，对于运输过程可能发生的货物损毁，符合保险赔付条款的，货豹平台会先行代赔付。面对收款风险，货豹APP提供了第三方平台线上支付。费用采取动态确认模式，自动划拨以保证车主、司机能及时收款，同时平台会提供账单用以核对货物。（经济日报记者 杨阳腾）