5月26日,车辆在武昌水果湖隧道通行。当日,武昌水果湖隧道顺利完成72小时单边试运行测试,这标志着武汉首条湖底隧道全面建成,具备通车条件。新华社记者 熊金超 摄

武昌水果湖隧道26日顺利完成72小时单边试运行测试,这标志着武汉首条湖底隧道全面建成,具备通车条件。

这条位于我国最大城中湖——东湖的隧道,全长1735米,造价约3.69亿元,为双向四车道,设计时速超过60公里。隧道最深处位于地面以下约16米,设防地震烈度六级、安全等级为一级,服务年限为100年,是武汉市二环线的重要节点工程,也是目前武汉最长的下穿隧道。

隧道两端的“爬坡段”,设计了“天窗”,成为我国第一大有“天窗”自然透气换气的湖底隧道。

湖北湖泊众多,素有“千湖之省”之称。但此前取道湖泊的交通大多采取建桥的方式,修筑湖底隧道在湖北尚属首次。武汉这一隧道的修建,为湖北高水平地修建湖底隧道提供经验,有利于湖北今后在交通等基础设施建设中加强对湖泊自然景观和环境的保护。

据悉,武汉市目前已确定在“十二五”期间再建一条10公里长的东湖隧道。