连线专家

厦门交通专家、集美大学教授林地球：

快捷通道和机场一样重要

林地球认为，仅厦门而言，有一个高崎机场就够用，但如果在厦漳泉同城化的背景下，翔安机场就“很有必要”了。

“翔安机场将更多地为漳州、泉州甚至更远的地方服务。”因为岛内土地有限而且用地紧张，高崎机场没法扩建，而翔安机场可以很好地起到分流作用，并为闽西南和闽东地区提供便利。

机场连接厦漳泉的快捷通道，则可更好为乘客、为机场服务。“比如北京的首都机场，因为离市里较远，就有通到市里的快捷通道，它和机场一样具有重要作用。”林说。

漳州市政协副主席兰万安：

尽快建漳州新机场参与分工

兰万安建议，尽快建设漳州新机场，这样，翔安国际机场至厦漳泉的快捷通道建成后，就可站在厦漳泉同城化的角度和厦门湾发展区域高度统筹考虑漳州机场的功能分工，将漳州机场打造成东南沿海重要的区域性航空枢纽。

兰认为，在客运方面，翔安机场可将一些支线分流到漳州机场，让漳州机场成为厦门机场的客运支线。货运方面，漳州机场则可成为厦漳航空货运中心。

泉州市交通局副调研员唐跃进：

建议取名“闽南国际机场”

依托快捷通道和发达的公路交通网络，厦漳泉地区到翔安机场，都可以快捷到达。唐跃进说，“该机场的建设还要充分考虑机场的区域人文环境和服务范围。”

唐认为，在厦漳泉同城化的概念里，翔安国际机场取名很重要，其服务范围涵盖厦漳泉，建议可以取名为“闽南国际机场”，这会比“翔安国际机场”更合适，可以增强三个城市的认同感。

来源：东南网 编辑：马原