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专访探月工程总设计师:"嫦娥三号"发射任务有4个主要环节

2013-12-02 11:00:02 来源:新华网
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着陆器、月球车有“寿命” 任务完成后留在月球

新华网记者:从三个月前月球车通过新华网和腾讯网向全球征名等一系列科普活动开始,探月报道一再掀起公众和广大网友对“嫦娥三号”的高度关注和热情。在网友给新华网留言中有一个问题很有意思,想代表网友向您提问:在此次“嫦娥三号”任务完成后,月球车和着陆器会永远留在月球上,网友们很关心这两个“宝贝”的下落,它们能坚持工作多久,将来会毁坏或者“牺牲”了吗?上面一些属于我们国家的机密会不会被窃取了?

吴伟仁:目前设计的目标是,着陆器在月球工作一年,月球车在月球工作三个月,是按照这个目标来设计的,这是它的设计寿命。当然,我们希望它能够实现这个寿命,也希望超过这个寿命,就像“嫦娥二号”一样。“嫦娥二号”设计的工作时间是半年,到现在还在工作,现在已经三年多了,而且飞到了6200万公里去了,如果不出意外, 17年之后还可以返回到地球附近,因为它现在是绕着太阳运行的人造小行星。也就是说空间飞行器的设计寿命是一个方面,但是另一方面,设计得好会超过这个寿命。现在设计的是三个月的月球车寿命和一年的着陆器寿命,如果好也可能超过这个。当然也和月球的环境有关系,因为月球的环境,白天和晚上主要是温度问题,绝对温度是300度,在月球正面是120度,在月球背面又是零下180度。要适应这个环境变化,恐怕还是有相当的难度,但我们尽量让它工作时间长一点。它工作过后,就不打算拿回来了,也不可能把它拿回来了,设计时也没这么考虑。寿命时间过后,就看它的生存能力了,最后肯定是工作一段时间以后,能源耗尽或者其他方面的原因,比如某个部件损害都有可能不能支持它工作,那它就贡献生命了。

至于高技术、机密的东西主要是技术上的东西,技术上的东西留在月球上也没关系,也没人能够到上面去探测它或者窃取它,我们没这种担心,也没这种必要。而且短期内这种情况也不会有,以后时间长了,说不定某个国家发射探测器上去了,那有可能,那要在同样地点或者在附近,远了肯定去不了,所以不必担心泄密的问题。而且技术总是在发展的,若干年过后,技术不知道又发展到什么程度了,又会上到新的台阶。

登月后将传国旗照片回地球

新华网记者:还有网友提问说,这次任务会把五星红旗插到月球表面吗?怎么向全世界宣示我们登上月球了呢?

吴伟仁:我们这次在月球车和着陆器上都有五星红旗,但不一定是插在月球上面了。探测器降落下去以后,月球车走下来,月球车和着陆器分别都有相机,会互相拍。最后是希望能够把五星红旗拍到后传回来。

新华网记者:是照片是吗?

吴伟仁:对。

探月工程下一步是实现无人采样返回

新华网记者:您作为探月工程的领军人物,能否谈谈我们国家在“嫦娥三号”任务完成以后,在深空探测领域的计划和设想是什么。

吴伟仁:第一,我不是领军人物。这个工程是一个很多人参与,上万人参与的工程,几百个单位,所以大家都非常关心,国家也非常关心,特别是一些老的科学家,一些老的科技界工程技术人员,从事基础研究的人员,天文研究的人员,大家都关心这个工程,大家积极参与了这个工程,大家都作出了很大贡献。

至于下一步,这次目标实现以后,按照原来“绕”、“落”、“回”三步走,下一步应该是从月球采样返回。月球采样返回相关工作正在进行中,而且进展也比较顺利,会在2020年以前实现月球无人采样返回,目前定的是要采样2公斤月壤,最后带回地球,应该有这种信心,也有这个决心,能把这项工程做得比较圆满。

 
 
 

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