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追本溯源： 赔付标准模棱两可 物流企业“有恃无恐”

我们不禁要问，为什么物流行业如此之乱，为什么他们对顾客物品的丢失和损毁会毫不在意，难道没有责任约束他们吗?

文中提到的韩先生告诉记者，他邮寄的价值2万多元的数码相机变成一袋沙子后，因与当事公司沟通无果，遂将某物流公司告上法庭，可法院仅判决物流公司赔付他3倍的快递费即75元!原因是他没有保价，只能赔付这么多。

而对于保了价的客户，索赔之路也并不平坦。银川的周先生曾将一批价值37万元的金首饰快递到武汉，并进行了保价，没想到物品不幸丢失后，物流公司只愿意赔偿1万元，原因是他们的邮寄单上明确规定：快件价值不应超过1万元人民币。

“寄件人可能不会注意到，其实在每张速递单的背面都有一条规定，寄件人确认交寄的快件价值不超过1万元人民币，是否保价由寄件人自愿选择，保价费为保价金额的3%，保价快件丢失、毁损赔偿最高不超过快件的保价金额，未保价快件丢失、毁损赔偿限额为资费的3倍。”河南文中律师事务所主任方正大指出，“按照此条规定，不管客户邮寄的物品多么宝贵，只要不进行保价，最多只能获得几百元甚至几十元的3倍邮递费赔偿，即便进行了保价，最多也只能获取1万元的赔偿。”

“这就造成了物流企业有点‘有恃无恐’，因为无论造成多么大的损失，自己的赔付可能只有区区1万元，甚至有些物流公司的老板也监守自盗，指使下属员工‘留下’贵重物品自用，这不仅造成了物流快递业弊病丛生，而且从整体上影响了行业的健康发展。”方正大分析说。

此外，“交寄的快件价值不得超过1万元人民币”，快递公司以一句“硬性”规定阻挡了寄件人的索赔之路，但是现实是，鲜有快递员告诉寄件人此条规定，有的甚至为了揽件而刻意指导寄件人将贵重物品名称“模糊化”。