昨天下午，北京站广场上退票的人们在窗口前排起长队。本报实习记者赵思衡摄

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　　昨天是2013年春运的第4天，春运客流高峰还未到，退票高峰已来。记者从铁路部门获悉，春运前3天，全国铁路日均接受退票46万张，不仅高于去年铁路22.9万张的日均退票量，也高于2012年春运期间铁路25万张的日均退票量。而北京地区退票量每天达10万张。

　　本周五将迎退票高峰

　　记者从铁路部门了解到，春运昨日进入第四天，但铁路春运客流高峰尚未来到，50万人同一日乘火车出京的场面也还没有出现，取而代之的，退票高峰竟然来临。

　　铁道部运输局提供的数据显示，今年春运前3天，全国铁路日均退票量高达46万张，这些退回来的票一旦来不及卖出去，就会造成票源浪费。记者昨晚7点在北京西站看到，西站售票大厅内排队购票客流减少，但改签与退票窗口人流不少。据铁路部门透露，近两日北京地区一天的退票高达8万张，如果再加上近2万张电话订票却没有按时取走的车票，那么北京地区每日就有近10万张车票“回炉”，重新回到票源库里继续销售。

　　北京铁路部门相关人士预测，根据预售期安排，2月1日将可能迎来一个退票小高峰，届时，没有买到回家车票的旅客可以尝试到窗口碰碰运气，或勤刷购票网站，也许这些回库票中已没有硬卧、特快、直达车，但却仍是给不少旅客多了一份回家过年的希望。