自主创新——中国装备业发展的不竭动力

在上海重型机器厂的宽大厂房里，巍然耸立着一个20多米高的“钢铁巨人”，这就是1962年中国自行设计建造的第一台万吨水压机。

47年后，还是在上海重型机器厂，世界最大的1.65万吨自由锻造油压机正式开锤投入运用。

“这台油压机完全是我们自主创新的成果，蕴涵了20多个专利。”上海重型机器厂副总经理王醒雷日前表示。

从万吨水压机到万吨油压机，上海重型机器厂的发展集中体现了中国装备制造业通过自力更生、自主创新，不断加快发展、不断创造奇迹的历程——

上世纪五六十年代，中国在基础极端落后的情况下，发挥社会主义“集中力量办大事”的优势，组织全国上下各方面力量，通过科技攻关，自主研制了万吨水压机、12.5万千瓦双水内冷发电机组等一批装备。

改革开放后，在国家支持下，中国装备制造业自主创新步伐明显加快。特别是1983年国务院重大装备领导小组成立后，组织研制了60万千瓦发电机组、宝钢成套设备、30万吨合成氨、30万吨乙烯等１２项成套装备。

1998年，中国经济工作会议首次提出“要大力发展装备制造业”，并安排国债技改资金组织实施了城市轨道交通装备、500千伏直流输变电设备、大型燃气轮机、日产440吨聚酯设备、日产8000吨水泥设备等的攻关。

2006年前后，中国相继出台和实施了《关于加快振兴装备制造业的若干意见》等一系列政策措施，有力地促进了中国装备制造业自主创新能力的提升——自主知识产权数量增速显著加快，发明专利申请量和授权量先后超过国外。

大型风电设备、太阳能发电设备、1.5万吨水压机、1.65万吨油压机、2130冷连轧联合机组、1.2万米特深井石油钻机、五轴联动车铣复合加工中心、超重型曲轴加工机床、城市轨道交通设备……

近年来，中国装备制造业自主研发的一大批具有世界先进水平的产品已享誉海内外。

来自机械工业信息研究院的研究报告显示，近年来中国装备制造业拥有的自主知识产权数量持续快速增长，装备制造企业已成为中国创造自主知识产权的主力军，中国装备制造业拥有的自主知识产权数量与国外的差距逐步缩小。

通过自主创新，中国扭转了装备制造业多年来徘徊不前的局面，一大批装备制造企业迎来了发展的春天——

曾经制造中国首条万吨巨轮的大连造船重工公司，进入21世纪，又设计建造了中国第一条30万吨油船，使中国在超大型油船设计建造上实现“零”的突破；

曾经研制我国首台1150毫米初轧机的中国第一重型机械集团，通过走联合设计、自主创新之路，又制造出具有世界先进水平的2050毫米热连轧机；

曾经生产出新中国第一炉钢水的鞍钢，通过自主创新，生产出中国第一条拥有自主知识产权的1700毫米中薄板坯连铸连轧生产线；

……

国际金融危机爆发后，大连瓦轴集团的汽车轴承、冶金轴承和通用轴承市场下滑了30%到70%。然而在过去的2008年，瓦轴集团却实现了销售收入增长20%、利润增长90%的佳绩。

“自主创新是确保经济持续增长和渡过难关的重要途径。”瓦轴集团董事长王路顺深有感触，这几年瓦轴集团在技术研发、技术改造上花的钱占总销售额的10%至15%，目前有1.5万种轴承产品拥有自主知识产权，大量新产品成功替代进口。

“实践证明，花钱买不来现代化。我们不可能从发达国家引进最新、尖端的成果，真正的核心技术、关键技术必须依靠自主创新。”特工特变电工股份有限公司董事长张新说，“在事关国计民生的重大装备制造领域，只能依靠本民族装备制造企业的振兴，才能保证国家经济的安全和可持续发展。”