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早餐成了大难题 今天在哪儿吃早餐?

2009-10-29 10:55

上班族——

时间有限凑合吃

周一,早上8时50分。北京中关村公交车站有些拥挤,人们步履匆匆赶去上班。在一家科技公司工作的李泽走下特6路车,从站台的早餐车上花2元买了个鸡蛋灌饼,又多加1元夹了一块里脊,“单位没早餐,只能在路上随便买点东西,凑合着吃。”他在公交站牌旁抬手看了看表,一边嚼着灌饼一边说。

上班族如何吃早餐?像李泽这样的情况不在少数。

统计显示,在北京登记注册的早餐经营网点有2000多家,但实际供应早餐的网点逾万个,其中多数都是无营业执照的流动摊点。采访中,大部分受访者表示,由于早上时间有限,都会选择路边的早餐车、早餐亭购买食物,边走边吃,或带到单位吃。

海淀区的肖小姐在万泉庄上班,从家到单位要花一个半小时,“在路上碰到什么就买什么吃。”朝阳区的郝先生每天都在新光天地对面的早餐车买饭,他骑在自行车上,用脚撑着地面吃,“拿到公司吃省时间,但总担心被老板看到。”

街边摊点——

露天经营卫生差

“我平常上班就在餐车买吃的,可不能让孩子也吃这个。”一大早,在北四环海淀桥路口,刘先生带着上小学的儿子到苏州街上辅导班。尽管从苏州街到北四环,沿途每隔百米就有一辆早餐车,他还是领儿子走进附近的永和大王,“早餐车难叫人放心,什么‘包子肉不新鲜、紫米粥有怪味’,我都碰上过。永和大王虽贵点,但为了孩子,也没办法!”

记者注意到,早餐车一般都直接停放在马路边,有的甚至在公交站旁,离汽车不到3米,没有遮挡尾气、烟尘的挡板。而且摊主大多没戴卫生手套,蔬菜用塑料袋装着挂在餐车把手上,或放进塑料桶搁在地上。穿里脊的竹签用完后就扔到纸箱里。

“没卖完的肉就拿回家冻在冰箱里,明天再用。”中关村地铁站旁一位姓刘的摊主说,只要花上800多元钱购买一辆早餐车,掌握简单的制作方法,就可售卖鸡蛋灌饼、煎饼、火腿、豆浆、粥等各类早餐。他搓开一个一次性塑料袋,装好煎饼递给顾客,顺势接过3元钱。手上没戴手套也没清洗,就紧接着做下一个煎饼。

“路边摊不干净,坐到店里吃又贵又耗时。吃放心早餐,难!”蓝堡国际中心的工作人员阴女士说。

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