从驱牛赶马，到燃煤烧油，从生物能到化学能，纵观人类出行工具的变迁史，一条基本的脉络就是，作为驱动车轮的能量来源，变得越来越轻量和高效，尤其是在进入到工业化时代，不到200年的时间，能源的携带已经从蒸汽机车后那巨大的煤车，缩小到一只60升左右的汽车油箱。
近年来，迫于不断加大的环境和能源压力，在中国政府的强力推动下，新能源汽车增长迅猛，2015年产销突破30万辆大关。尽管电动汽车目前占据主流，但关于新能源汽车技术路线的争论却一直没有停止。
7月2日，北京，备受瞩目的“颠覆创新，驱动未来——汉能移动能源战略成果暨全太阳能动力汽车发布会”在汉能控股集团总部隆重举行。
当地时间6月1日-2日，第七届清洁能源部长级会议（CEM7）在美国旧金山举行。受中国科技部邀请，汉能参加了本次会议及同期展览。6月1日下午，中国科技部副部长阴和俊、美国能源部部长欧内斯特·莫尼兹（Ernest Moniz）等重量级与会嘉宾莅临汉能展位参观，对汉能太阳能无人机等展品给予高度评价。
当地时间6月2日，在美国出席第七届清洁能源部长级会议（CEM7）的中国科技部副部长阴和俊莅临位于硅谷的汉能子公司Alta Devices和MiaSolé参观，对汉能的技术和产品给予了肯定，并对汉能的装备制造能力表示赞赏。
作为一名司机，约旦人雷德·卡迪尔（Raed Khader）有一个很吓人的习惯——边开车边看手机，虽然是行驶在沙漠中间笔直的公路上。他用拇指滑过将近两年的照片，最后兴奋地点开其中一张，照片中有几头骆驼，它们身后是漫漫黄沙。今天，在同样的地点——约旦南部的贫穷城市马安（Ma’an）附近，满眼都是忙碌的工人，他们正在五平方公里的区域内安装太阳能电池板，目前工程已进入收官阶段。
据悉汉能控股集团去年获得中国国家专项建设基金6.36亿元人民币贷款，这也是光伏行业中第一个、也是迄今唯一获得国家专项建设基金的项目。从资金到位到对外公布，时间差算起来有半年左右，汉能控股一直没有对外公布，反映了民营企业在获国家资金支持方面，持较为谨慎态度。
珠峰、南极、北极、阿空加瓜、厄尔布鲁士、丝绸之路、南疆、戈壁无人区……陪伴着极限运动爱好者，汉能移动能源产品的足迹已经遍布了全球各地，保障勇敢者征途的电力供应。如今，汉能又推出了一款升级版的太阳能发电纸M12，采用了汉能MiaSolé的组件。
近年来，为转变经济增长方式、履行减排承诺，中国政府不断加强对以太阳能为代表的清洁能源产业的支持。首先感受到这种支持的是身处第一线的光伏企业。去年年底，汉能在山东淄博投资建设的铜铟镓硒薄膜太阳能电池项目获得了国家专项建设基金支持。这是光伏行业中迄今唯一获得国家专项建设基金支持的项目。
首富从来不缺新闻，而且，一般都是负面新闻或八卦新闻，对于时不时地无辜躺枪，李河君显得既无奈又无辜。5月20日汉能薄膜发电发布公告称，李河君辞任汉能薄膜发电执行董事及董事会主席，由汉能控股副总裁袁亚彬接任。
