Il y a cinq ans, la construction de FAW (Chengdu) n'était alors considérée que comme un début. Aujourd'hui, l'industrie automobile de Chengdu est en pleine expansion: une zone de fonctions intégrées pour l'industrie automobile a été fondée sur la zone de développement de Chengdu, totalisant une surface de 161 kilomètres carrés. Sur cette zone, on trouve trois blocs industriels aux capitaux équivalents à une centaine de milliards de yuans – la construction automobile, les accessoires automobile et le commerce automobile.

Débuter, grandir, dépasser. L'industrie automobile de Chengdu est en pleine expansion et sa vitesse de progression a dépassé celle des autres villes chinoises.

A partir des objectifs de développement initialement déterminés, l'avenir de Chengdu, ville internationale de l'automobile, est très prometteur:

En l'espace de 5 à 10 ans, créer le noyau Chengdu-Chongqing pour mettre à profit les avantages respectifs des deux villes dans le domaine de l'industrie automobile, devenir un nouveau pôle automobile, faire en sorte que la structure de l'espace de fonctions intégrées de la ville automobile prenne forme, renforcer la position de Chengdu-Chongqing comme deuxième échelon du système de l'industrie automobile de Chine.

En l'espace de 20 ans, faire de Chengdu une ville automobile de premier ordre sur le plan national et s'efforcer de faire entrer la ville parmi le haut du panier de l'industrie automobile chinoise.

D'ici 30 à 50 ans, faire en sorte d'entrer dans le rang des industriels internationaux de l'automobile haut de gamme, bâtir Chengdu en une ville automobile internationale, afin de fournir un appui important dans le processus de construction d'une « ville jardin, internationale et moderne ».