人民网南昌2月17日电（记者 秦海峰）记者17日从南昌市公务用车制度改革动员大会上获悉，公车改革后，南昌市级离退休干部正常服务用车不固定给专人使用。

　　据江西省公车改革办《关于设区市公务用车制度改革有关具体事项的政策适用性问题解答》（赣车改办[2015]12号）文件精神：“各市直单位、县直单位不单独保留离退休干部服务用车”。车改后，南昌各大家办公厅市级离退休干部正常服务用车实行集中管理、统一调度，但不能固定给专人使用，在南昌市直单位和派出机构不单独保留退休干部服务用车。

　　依照江西省车改政策规定，南昌高新开发区、南昌经开区、红谷滩新区属于市政府派出机构，不得单独核定机要通信、应急用车。

　　车改后，开发区、新区取消车辆纳入市车改统一处置，其中，按规定提取18%车辆数保留到服务平台，统筹保障开发区、新区的公务出行用车；取消车辆的拍卖或拆解收入款项相应进入开发区或新区的国库。

　　为强化服务保障能力，提高车辆使用效率，减少车辆运行成本，南昌市级公务用车服务平台按照集中管理，统一调度，多点布局的原则，分别在开发区和新区设立用车服务平台。

　　挂职干部的原单位属于参改范围的，由原单位按相关规定发放公务交通补贴，挂职所在地不得重复发放。挂职干部的原单位不属于参改范围的，由挂职所在地按同职级公务交通标准，以交通补贴的形式给予补贴。