近日，江苏省铁路办召开全省铁路办主任座谈会，传达近期重要会议精神，布置安排2016年全省铁路建设各项工作。江苏省交通运输厅党组书记、省铁路办主任刘广忠指出，2016年是江苏铁路建设的会战之年，在建总规模将达到1000公里以上。

　　据悉，2015年，江苏全省铁路建设完成投资285亿元，比上年增长50%，是近年来完成投资最多、执行计划最好的一年。连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、青连铁路、宁启铁路二期工程全面开工建设，年初确定的开工任务全面完成。特别是徐宿淮盐铁路实现“当年立项、年内开工”的“江苏铁路速度”；用45个工作日完成了全线49公里先行用地的组卷、报批工作，创造了先行用地审批最快纪录；在两个月内完成全线358公里的征地拆迁调查摸底和费用测算工作，创造了征拆前期准备工作的最快纪录。连淮扬镇等项目建设中积极探索利用沿线闲置建设用地开展大临设施建设，有效保护了耕地，减少了复耕，亦为施工单位早日形成实物工作量提供了保障，得到省有关部门的高度肯定。

　　刘广忠充分肯定了全省铁路办系统一年来的工作。他指出，铁路作为国民经济大动脉、国家关键基础设施和重大民生工程，在全面建成小康社会这一伟大历史进程中，肩负重大历史使命；省政府把铁路建设放在基础设施建设重中之重的位置，赋予了更高的历史使命。全省铁路建设工作要坚持“适度超前、综合发展、提升效率”的原则，以苏中苏北快速干线铁路网和跨江通道建设为重点，围绕规划编制、项目前期、工程建设、征地拆迁、资金筹措等工作，加强统筹协调，主动做好服务。

　　刘广忠指出，2016年是江苏铁路建设的会战之年，要确保完成投资360亿元，年内开工项目570公里，在建总规模将达到1000公里以上。要确保编制完成江苏铁路“十三五”及中长期规划；确保连淮扬镇、徐宿淮盐铁路、连盐铁路、沪通一期、宁启二期、青连铁路，特别是沪通、五峰山两座跨江大桥等在建重点项目按序时进度加快推进；确保徐连客专、沿海铁路盐城至南通段开工建设，力争苏南沿江城际铁路年内开工；确保郑徐客专建成开通，宁启铁路复线电气化改造工程投入运营。

　　刘广忠强调，面对日益繁重的铁路建设发展任务，要着力提升抓落实的能力，推动各项目标任务落到实处，做到真抓实干，善作善成。要提升新常态下促发展的能力，增强学习研究能力，增强战略思维能力，真正做到新常态下有新思路、新本领、新作为；提升新常态下有担当的能力，强化责任，加强目标考核和责任追究；提升新常态下聚人心的能力，抓好宣传思想工作，提升行业形象；提升新常态下强作风的能力，加强行业党建，弘扬行业精神，以“严”与“实”的作风抓改革、促转型，高质量完成全年各项铁路建设发展目标任务，确保“十三五”良好开局。（省铁路办）