人民网麻城2月13日电 2月12日大年初五，返程客流高峰已经来临，笔者到湖北省麻城北站乘车，看到售票大厅、检票进站口、候车室并不拥堵，仅用了15分钟就顺利地进站上车。开往宜昌东方向的D3077次动车停车时间仅有2分钟，上车旅客已突破1千人，是平日的几倍，却未感到丝毫的慌乱，轻松从容地登上了动车。

　　春运以来，这个站将上车人数超过500人的列车列为重点列车，客运外勤各岗位实行双岗人员，执行重点旅客列车乘降方案，临时候车棚与候车室旅客实现无交叉乘降，上车旅客和下车旅客实现无对流行进，各岗位工作达到无缝对接，使节后返程高峰出行井然有序。

　　客运值班员在列车两小时前确认列车上车人数，通告各岗位。客运人员在候车区域设置车次引导牌，按照检票先后顺序放置车厢牌，让旅客按车厢号候车。车站广播员在列车到达前30分钟掌握列车运行情况，并用对讲机通知各岗位列车运行时刻，做好联控互控。检票员提前20分钟到检票口，通知旅客排队检票进站，核对旅客车次时间。广播员不间断地广播动车组停售、停检的时间，让旅客做好准备。

　　列车检票通知后，引导人员立即到位，进行举牌引导进站，举车厢号逐队引导带队进站至站台车厢位置，采取三人一组，引导一队，放行一队。客运值班员负责做好站台上对位的引导安排，在站台指定车厢上车标志处排好队等候列车，实现有序快速乘降，在短短2分钟的停车时间内，实现旅客从容有序乘降。（张云霞）