4月22日，福厦铁路动车组客车试运营，并将于4月26日正式开通。

试运营当天，列车最高时速达到251km/h，考虑到安全性与稳定性等原因，最终由福州火车站到达厦门的试运营时间为2个小时左右，预计正式开通只需1个半小时。

此次试运营的列车为CRH2A动车，组编8辆，载客定员610人，其中7号车厢为一等座车厢，5号为餐车/坐车合造车，其余为二等座车厢。一等座票价为103元，二等座85元。正式开通时还将有CRH2E动车，组编16辆，载客定员630人，其中1、16号车厢为二等坐车，8号车厢为餐车，其余为卧铺车厢。

据权威人士透露，福厦铁路列车运行图将分两个阶段实施，第一阶段开行25对列车，其中22对在福州厦门之间运行，另外3对在厦门、上海和厦门、杭州间运行；第二阶段逐渐增加到37对，将位列全国新建高速铁路线路动车开行对数的第三位。列车采取轮换停靠、大站停靠等靠站方式，靠站时间为1至2分钟。福厦高铁沿途停靠站为：福州南、福清、涵江、莆田、泉州、晋江、厦门西站。

另外，4月22日下午14时起，福厦铁路动车组开始售票，市民购票热情高涨。

来源：人民网  编辑：谢芳 柯莉萍