通往罗先的新公路与中朝合作新丝绸之路
据珲春市政府新闻办人士透露,中朝政府将在近期举办朝鲜元汀至罗先港公路正式开通庆典。这条长近50公里的公路由中国政府全额出资修建,是连接中国吉林省和朝鲜罗先经贸区的主要交通干道之一。
实际上,在9月初举办的东北亚投资贸易博览会上,中国和朝鲜两国政府7日在长春首次举行中朝罗先经贸区暨黄金坪、威化岛经济区投资说明会。同时, 此举意味着,中朝两国这一备受世界瞩目的合作正式进入到招商引资的实质性开发阶段。
中国商务部亚洲司副司长宋耀明表示,在中朝两国中央和地方政府推动下,‘相关合作取得显著成绩,进入招商引资的实际性开发阶段。’
朝鲜罗先市副委员长黄哲南说:“目前,罗先经贸区的基础设施建设构建步伐正在加快,正显示出国际化港口的面貌。罗先开放的意志不会变,欢迎世界各国有实力的企业来投资。”
另外,中方派出的中朝罗先经济贸易区管委会负责人也第一次亮相。来自吉林省经合局的李子臣和辽宁省外经贸厅的张芝迁将分别出任罗先经济区和黄金坪、威化岛经济区管委会副主任。
吉林省已经在企事业单位、大型中央企业选派了干部,即将到罗先开展工作,管委会的组织机构也将在近期挂牌。
张芝迁说:“黄金坪、威化岛经济区的总体规划已经完成,未来将着重发展信息产业、旅游文化创意产业、现代农业、服装加工业等产业,以及配套商贸服务业,建成劳动密集型的新型经济区。”
来自罗先经济区的中方领导告诉记者说,希望与朝方尽快推进,但是中间还有很多包括外事在内的程序。
除了在这两个经济区的合作外,朝鲜方面对中国的经贸合作也非常重视。据丹东市政府副市长潘爽透露,预计将有一个500人组成的大型朝鲜商务团参加将在10月中旬举办的“2012中朝经贸文化旅游博览会”,他们将展出朝鲜特色的文化、旅游和轻工业产品。
此外,据吉林省政府消息,中国交通集团、中国铁路建设集团、招商集团、亚泰集团等大型企业已表示,即将进驻罗先经贸区。
但是,关于开发区将按照什么样的法律法规来运作始终没有明确消息。此前,韩国媒体报道,在金正日访问中国后,曾经派出了大量的干部到东北地区学习,其中的一个重点就是开发区的运作。
“朝鲜在经济开放方面肯定要向中国学习,比如招商工作,比如基础设施的建设等方面。这也是合作的重要基础之一,”张慧智教授说。