速度快，质量好
“绕月探测工程从立项到发射，只用了3年多时间，这不仅是我参与的几十项航天工程中最快的，与其他国家的探月比起来，时间也是短的，创造了奇迹。”叶培建说。
在我国的航天工程中，从立项到发射一般需要10年左右的时间。比如，载人航天工程是1992年立项，2005年实现首次载人飞行。
从国际上看，除了冷战期间两个大国的“急功近利”外，各国探月工程一般都需要10年以上的时间才能实施。日本刚刚发射成功的“辉夜姬”（“月光女神”）探月卫星，在1991年就开始立项研制。
2004年初，我国探月第一期工程批准立项，正式进入实施阶段。当年11月19日，绕月探测工程总体由方案设计阶段正式转入初样研制阶段，各分系统相应进入下一工程阶段。2005年12月29日，月球卫星初样完成，正式转入正样生产阶段。
叶培建说：“能在如此短的时间内研制完成，一方面是由于工程立足于现有成熟技术和装备，另一方面是由于中国航天战线的科研人员具有敢打必胜、雷厉风行的作风。
“在3年多的时间里，我们大部分科研人员没有休过一个节假日。”叶培建说，“大家对加班加点干工作已经习以为常，有一年除夕夜我宣布10点钟下班，大家都很惊诧——今天下班怎么这么早？”
“在追求速度的同时，我们将产品质量的要求放在最为重要的位置。”国防科工委月球探测工程中心副主任郝希凡说，“航天是一项高风险的事业，我们力求做到一次成功。”
资料显示，在人类迄今为止所进行的123次探月活动中，成功率不到49％。
为了确保首发成功，“嫦娥”工程全系统开展了“两个100％”工作：一是所有单机、分系统和系统总体的设计都要进行全面的复查、复审、反思、质疑，不遗漏任何一个问题，复查工作要深入到研究室、工程组一级，要做到100％；二是所有产品的生产都要进行全面的复查复审，复查工作要深入到车间、工段一级，要做到100％。
“卫星发射成功的完美表现，让我们对完成后面的工程任务充满信心。”郝希凡说。
花费少，收益高
搞探月工程到底值不值？
每次作报告或讲座时，欧阳自远总会给人们算这样一笔账：探月工程一期的总经费是14亿元人民币，这相当于在北京建两公里地铁的经费。并且，这14亿元是要分到三四年使用，每年最多4亿元。
“我们国家年国民经济生产总值是20多万亿元，每年承担4亿元，应当说，这笔费用我们出得起。”欧阳自远说。
为了让有限的经费花出最大的效益，参与工程的科研人员处处精打细算。“我们不追求‘豪华配置’，整个系统的各项指标刚好能满足工程要求，虽然这需要我们付出更多的劳动，但我们认为很值！”参与卫星研制的主任设计师饶炜说。
建立一套深空探测网需要数十亿美元，我国科研人员就使用天文观测网和航天测控网相结合的办法，达到同样的功能；研制过程中，虽然经常加班加点，但从总指挥到一般工作人员，没有因此领过一分钱奖金……
“工程大部分创新是集成创新，集成得特别合理，用小的代价取得大的效益。”绕月探测工程总设计师孙家栋说，“我们把能用的成果都用上了，需要攻关的关键都攻了下来，形成了一个完整的系统。”
有人计算，美国在阿波罗计划中大约每投入1美元就有4—5美元的回报。
“现在谈‘嫦娥’的直接回报还为时尚早，但它对整个航天事业的推动作用却是显而易见的。”工程总指挥栾恩杰说，工程对我国大推力运载火箭的研制、月球相关科学技术的发展，已经起到了明显的推动作用。
随着工程的展开，中国开始在探月领域占有了一席之地，不仅中国科学家频频应邀参加相关国际会议，第八次国际月球探测与应用大会还首次在中国召开。
“‘嫦娥’工程的实施，必将对树立国家形象，增强民族自豪感和凝聚力，起到不可替代的作用。”栾恩杰说。
（来源：新华网 编辑：肖亭）
