12月17日的早晨阳光明媚，万里无云的蓝天下，大连北站显得特别雄伟，这一天丹大快速铁路正式开通运营。摄影 李圣强

　　人民网沈阳12月17日电 东北地区首条滨海快速铁路——丹东至大连快速铁路今天正式开通运营。

　　早晨的阳光特别明媚，万里无云的蓝天下，大连北站显得特别雄伟。在自动售票区，旅客们正在有秩序地排队购买车票。D7077次列车已经停靠在站台上待时而发，站台上站满了从沈阳、丹东、大连本地等地方赶来的媒体记者。今天，沈阳铁路局邀请了120余位媒体记者，乘坐体验首日开行的快速动车。

　　几位抗美援朝志愿军的后代，从来没去过丹东，丹大快速铁路开通后，特别赶来乘坐动车赶往丹东，他们说：“这次丹东到大连开行了动车组，太方便了，这次一定到鸭绿江大桥看看父辈们走过的路。”

　　列车上来自大连客运段和餐饮服务段的服务人员，面带微笑，温馨地服务着旅客。旅客侯大爷很少出门，这一次乘坐动车显得非常兴奋，嘴里不停地和记者说：“太快了，太方便了！”几位阿姨真正体验列车座椅的旋转功能，面对面坐下来打起了纸牌。活泼可爱的小朋友们面对记者的镜头更是萌萌地摆起了各种造型，惹得四座的人欢声笑语。

　　丹大快速铁路位于辽东半岛、黄海之滨，西起大连市甘井子区，途经大连市金州新区、保税区、普湾新区、花园口经济区、庄河市及丹东东港市，止于丹东市。据沈阳铁路局客运处副处长潘亚丽介绍，丹大快速铁路全线建设里程290.7公里，共设19个车站，其中办理客运车站15个，分别是大连北、金州、广宁寺、登沙河、杏树屯、皮口、城子坦、花园口、庄河北、青堆、大孤山、北井子、东港北、丹东西、丹东站。

　　据沈阳铁路局运输处副处长张伟介绍，丹大快速铁路是一条以客运为主，兼顾货运的大能力快速铁路通道。于2010年6月正式开工建设，2015年8月开始分段联调联试，2015年11月全线试运行。开通初期，将安排开行动车组列车12对，开行货物列车17对。结束了丹东与大连间没有直通铁路的历史，极大提升了大连和丹东两个城市市间的交通运输效率和服务水平。（李圣强）