数字化凿岩台车实现国产化

　　湖南日报3月19日讯（记者 唐爱平 通讯员 向奇志廖金军）今天，国产首台全电脑三臂凿岩台车在铁建重工下线。它的诞生结束了我国数字化凿岩设备完全依赖进口的历史。

　　在铁建重工生产车间，设计人员对凿岩台车进行了人机互联演示。凿岩台车所有工作状态都可以在电脑屏幕上实时显示，并进行调整和计算。设计人员介绍，它可根据钻孔规划图设计的钻孔位置、大小、深度、角度等参数，通过计算机目标路径规划与控制系统完成自动找点和高精度自动钻孔作业，缩短90%以上的施工准备时间。同时,所有钻孔的定位开孔和钻进循环完全由电脑自动完成，钻孔效率高，可在2分钟内完成5米钻孔深度。这台车上还配有完整的地质分析系统和安全报警系统，不但实时监控记录钻进过程的信息，并且自动分析地质状况，突破了多项隧道施工瓶颈。

　　据了解，当今隧道开挖施工方法主要分为盾构法和钻爆法两种。钻爆法则是传统的隧洞施工工法，通过在岩体上钻凿炮眼，装药爆破，从而达到开挖目的。

　　铁建重工技术人员介绍：“传统钻爆法安全系数较低，环境污染重、工人劳动强度大，但施工灵活，地质适应性强，设备费用相对低廉，在我国山岭隧道及大地下空间开发中仍占主导地位。”

　　凿岩台车是以传统钻爆法开挖隧道的关键设备。此次下线的国内首台全电脑凿岩设备，不仅满足经济、适用和先进可靠的使用要求，也实现了数字化凿岩台车的国产化，实现了隧道开掘“中国智造”的又一重大突破。