城管部门：言辞过激 会尽快将条幅处理

　　随后，记者联系了长春市南关区城管执法局市容科，工作人员表示，他们也在第一时间掌握到了这个消息，如果条幅的内容是积极向上、和谐文明的，他们对这种做法表示支持，但目前从条幅的内容来看言辞比较不当，他们也会尽快将条幅处理。

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　　20分钟内多人横穿马路

　　难道就为了“图个方便”？

　　14日10时许，记者曾来到二道街文庙附近，距离上次事故发生仅过去了3天，由于是星期一，这里的行人并不是很多，站在亚泰大街快速路下桥口位置，一辆辆机动车疾驰而过，车流量很大。

　　记者沿着亚泰大街向前走，此刻前方出现一名行人正欲从马路一侧横穿至另一侧，只见他左右环顾来往的车辆，并在马路中间做了片刻停留，趁对面车辆距离自己较远时，三步并两步跑到了对面，而此位行人横穿的地点就是3天前出现事故的地段。记者在现场观察约20分钟，在这段时间内有近10人通过横穿快速路来通往对面，而这些人当中，以老年人居多。

　　随后，记者对话一名横穿马路的市民王先生，王先生表示他是对面小区的居民，横穿马路只为了最快到达对面的农贸市场，“就是图个方便，从这走比较近”。

　　过街天桥“受冷遇”

　　记者体验：走天桥仅耗时3分26秒

　　据长春市建委工作人员介绍，长春市快速路在建设初期就有搭建天桥的计划，当时计划建造20座天桥，而二道街天桥在去年施工时由于挖探过程中发现地下存在各种管线、电缆等问题遇到了很大困难，最终彻底解决了施工难题，使得工程顺利进行。而有些市民还是放弃采用天桥过马路。

　　随后，记者又接连踏查八中过街天桥、台北大街过街天桥、沃尔玛天桥、以及前进大街卫星路天桥，在踏查过程中，每个路段基本都有行人横穿马路现象，除八中过街天桥上的行人相对较多外，其它过街天桥使用率都不高。难道真如市民所说的，走天桥费时费力？为此，记者亲身做了体验。

　　以沃尔玛天桥为体验对象，记者从道路一侧向天桥走去并开始计时，从天桥另一侧出口下桥，耗时3分26秒，与之前观察横穿马路的行为做下对比，时间比横穿马路用时还要少。且过街天桥楼梯上大多铺有防滑垫，即使下雨、下雪也不会湿滑导致摔倒。

　　市民支招：加固、加高护栏或可改变现状

　　针对行人拒绝过街天桥而选择横穿马路的行为，记者也在街头随机对路人进行了调查走访，并对网友的建议进行了整理。

　　有网友表示，杜绝乱穿马路行为，首先应该切断马路中间的通道，护栏可采用北京等地的高护栏，并且进行加固，无法破坏，另外，可在下桥口位置设置减速带或是限速标准。

　　也有的市民则表示，政府部门可利用志愿者团队在道路两侧进行人为干预，引导市民通过天桥过马路。

　　网友@lee说，不论采取那种方法，最后的目的都是为了每个人的人身安全，说到底还是要加强安全意识和个人素质，成年人自动带头做好，给小孩子做榜样，老年人更应遵守交通法的规定，富贵不必在天，生死焉能有命。（记者 李志明 文/摄）