本报讯　（记者　赵锦飞　通讯员姚煜娟　吴媚秋）4日，春运进入节前高峰。记者从福州闽运汽车北站、汽车南站和西客站获悉，3日开始北站客运量达到2万多人次，南站达到8800多人次，达到节前高峰，但是客运量比去年同期下降了两三成。

　　4日上午，记者在汽车北站看到，许多旅客思乡心切，提着大包小包匆匆进站。安检口排起了长龙，乘客正等待安检。来自广西南宁的旅客黄女士带着两个女儿，她在福州从事物业管理工作，已经10多年没有回家了。“爱人工作忙回不了家，只有我带两个女儿回老家，春节家人团团圆圆，旅途20多个小时再累也值得。”黄女士说。

　　汽车北站业务科负责人潘运美说，为迎接节前最高峰，北站平日客运班次为887班，目前已增加到923班次。此外，北站还准备了285台加班车，随时投入春运。但是，这些车子大多“趴窝不动”。“与去年同期相比，北站受动车影响，客流量下降了两成，特别是南平地区客流量骤降六七成，因此总体运力不是很紧张。”

　　记者在汽车南站也看到，客流量平稳，一点都不拥挤。汽车南站站长廖继龙说，南站20多条线路票并不紧张，闽南等线路客流量出现断崖式下降，车站为备战春运准备的30多部加班车都停在候车区。据统计，节前高峰期客流量人数比去年下降了18.7%。3日发车班次431班，旅客为8840人次，去年同期为1.2万多人次。4日加班车只有14班，5日预计18班。在福州西客站，3日发车298班次，运送旅客4000多人，比去年下降了31.93%。

　　客流量出现下降，汽车站也在寻找突围之路。记者在各大车站看到，利用手机App订票已经成为一股新潮。今年，闽运公司新推出“闽运易行”公众号，在手机上购票、改签和退票，乘客上车无需纸质车票，扫描二维码即可。汽车南站还推出了7条线路二维码，旅客只要一扫一付，说走就走。此外，自助售票、网络取票方兴未艾，乘客无需在窗口前排队购票。据了解，5日汽车北站通过新方式购票6000多张，汽车南站为400多张，已成为闽运业务新亮点。