新华社广州2月1日电（记者壮锦）中国到美国集装箱班轮航线上最大的轮船“本杰明·富兰克林”号1日上午成功首航广州南沙港区。承运公司法国达飞轮船公司表示对中国有信心。

　　这艘载箱量为1.8万标准箱、20万吨级的巨轮属于法国达飞（CMA）轮船公司。达飞轮船（中国）有限公司华南区总经理何律铎介绍说，此次新开升级的美洲航线，每周一班，挂港顺序为：厦门→赤湾→广州（南沙）→香港→盐田→长滩→奥克兰→福清→厦门→广州（南沙）→香港→盐田。

　　据广州港股份公司副总经理宋小明介绍，达飞公司过去跑美洲线的船型基本是在1.4万标箱左右，从今年开始升级到1.8万标箱的船型。这也是广州港今年第一条新开辟的外贸航线。

　　“这是达飞公司信心的体现。” 何律铎说，“2015年中国到美国西岸的货运量增加了5%，达飞的货运量增加了30%。现在船的装载量是比较满的，升级后的船型能更好地帮助我们扩大在这条航线上的市场份额。”

　　据统计，达飞公司在广州港共有12条外贸班轮航线。其中欧洲线2条、美洲线2条、东南亚线2条、非洲线5条。

　　广州港务局副局长黄波说，达飞公司投入大船型表明它继续看好中国经济发展，通过提升航线船型的载箱量全力参与中国经济发展。此次达飞美洲航线的首航成功，意味着广州港腹地客户对美洲线运力需求的增加，将大幅增加南沙港区外贸集装箱吞吐量。

　　2015年，广州港累计完成货物吞吐量5.21亿吨，同比增长4%；完成集装箱吞吐量176万箱，增长6%。“这一增长速度已经超过了深圳和香港，而集装箱的吞吐量则略超青岛港，在国内沿海集装箱港口中排名上升到第四位。”黄波说。