本报讯昨天上午9时，上海飞往北京的东航MU564航班“超售”50余张机票，致40人“有票没座”滞留机场。昨天上午10点多，央视报道称此后东航工作人员要求乘客签署放弃追诉声明，每人赔偿200元人民币。但多数乘客拒签。

　　临出发时却换不到登机牌，不能上飞机，滞留乘客一定会感到气愤。昨天上午，网上流出一段MU564航班滞沪乘客与东航值班经理交涉的视频。笔者在视频中看到，有乘客询问机票“超售”后为何无人通知？该值班经理称，乘客是在机票代理点购买的机票，东航不掌握乘客联系方式。对于“超售”问题，该值班经理称因临时调配飞机所致。

　　到了昨天中午12点多，东航官方回应此事，称已积极安排滞留旅客从上海浦东、虹桥机场换乘航班成行。昨天晚间10点多，东航发布补充说明，称昨天因飞机故障引发航班调配，临时更换飞机执行MU564航班，但由于机型差异出现旅客溢出。对于未能按原航班成行的旅客，东航现场向旅客致歉解释，并于昨天12点前安排好旅客的后续行程。

　　笔者在东航官网发现，MU564航班使用的是空客A330-300型号的客机，整架客机最少座位数为二百余个，最多座位数为四百余个。但据上海机场的航班信息查询系统显示，MU564航班昨天实际执飞使用的是A330-200双通道客机，该机型最多座位数为262个，总体座位数少于A330-300客机。

　　张骁J243