今年东城、西城将分别有22条、28条微循环道路动工“疏堵”。1月20日，两区先后晒出了50条道路的具体名单。法华寺路、体育馆西路北段、新街口北大街等道路上榜。而为了保质保量，每一条路都将制定任务书。另外，西城将建本市首个路下停车场，缓解白塔寺区域停车难。

　　东城

　　将疏通导流前门东侧路

　　项目：将开工建设22条次支路

　　总长：共计11.3公里

　　投资：共计46亿元

　　代表道路：体育馆西路、革新南路

　　18日，本市召开了核心区交通基础设施建设现场会。按照会上要求，东城、西城两区今年将有50条微循环道路动工疏堵。道路系统就像人类的血液系统，快速路、主干路相当于“主动脉”，次干路、支路相当于“毛细血管”。路网微循环畅通将显著增强路网的承载能力。北京晨报记者留意到，这次晒出的50条疏堵道路名单，超九成为次支干路。

　　梳理东城、西城发布的微循环项目表可以发现，待修道路最长的不足1000米，最短的只有100米。可实际上，这些看似不起眼的小路，在“疏堵”时近乎都要涉及房屋单位拆迁、工程拆迁、树木挪移、避让文保单位等一系列问题，任务相当繁重。在追求效率的同时，确保工程质量也十分重要。据悉，50条路中的每一条路都会制定任务书，实施主体都要签订责任书。

　　北京晨报记者了解到，东城区将开工建设体育馆西路、革新南路等22条次支路，长度共计11.3公里，总投资46亿元，很多疏堵道路都是“堵点”。东城区介绍，在配合道路施工，前门东侧路、兴化路、灯市口大街和东直门北中街将增加车道，渠化路口根据路口流量和基本特征，对车辆、行人作合理分离、导流等设计，以将“老堵点”疏通。

　　西城

　　手帕口北街修地下通道

　　项目：将开工建设28条道路，包括主干路、支路、瓶颈路和断头路

　　总长：共计12.5公里

　　投资：共近80亿元

　　代表道路：西直门内大街、新街口北大街

　　西城区将开工建设西直门内大街、新街口北大街等28条道路，包括主干路、支路、瓶颈路和断头路，总长12.5公里，总投资近80亿元，其中，今年投资40亿。很多疏堵道路其实都是著名的交通“堵点”，比如西直门、新街口、手帕口等交通“老大难”地区，南横西街、马连道等“瓶颈路”、“断头路”近期也将打通。

　　这次的中心城区疏堵工程，有很多亮点。比如广安门外手帕口北街被京九线铁路横穿，每天有128趟火车从这里经过，汽车大部分时间禁行，导致该地区拥堵。今年，西城区将在铁轨下方修建一条立体下沉式双向道路，并在道路两侧修建隔离式行人通道。此处规划为城市主干道，道路宽达50米，彻底解决手帕口北街周边居民出行难的问题。

　　此外，受壁街路面下面，将开工建设400个停车设施，缓解白塔寺区域的停车难问题，这也将是本市首个路下停车场。西城区政府负责人明确告诉记者，在文保区内的59条市政道路，约40公里，不再进行拓宽改造，保持原有胡同肌理。同时，采取“单停单行”等疏堵措施，确保文保区内的交通畅行。

　　北京晨报记者 曹晶瑞