郭耕在会场附近为电动车充电。 首席摄影记者 蔡代征/摄

　　市政协委员郭耕：　　

　　北京晨报讯（记者杨奕）“今天早上天没亮就出门，7点左右到达奥森公园，去观察了一下野生鸟儿的情况。”昨天，市政协委员郭耕在委员报到时表示，最近看到有媒体报道“环绕新机场，拟建大型湿地”的消息后很担心，称为了航空安全，不宜在机场周围建湿地。

　　郭耕认为，大兴国际机场在建之际，周边环境的规划建设必须考虑是否有利于飞行安全。湿地是各种游禽涉禽的集中地，而飞机撞鸟是威胁航空安全的重要因素之一，由于飞机飞行速度快，与飞鸟发生碰撞后常造成极大的破坏，严重时会造成飞机的坠毁。

　　“作为自然保护工作者，酷爱湿地与鸟类，但在飞行安全与鸟类观察之间进行取舍，还是侧重人类的飞行安全。在原有湿地环境下建设机场，寸土寸金利用土地，是无奈之举。”郭耕介绍，大鵟、红隼、家鸽、家燕和树麻雀五种鸟在北方的几个民航机场均有分布，且具有较高的危险等级，“这几种鸟也是大兴地区最常见的、种群密度最大的鸟，若再加上喜欢聚集在湿地的鸟类，对飞行安全的影响，无异于雪上加霜。”

　　他建议，水务部门将已有的湿地建设规划再征求一下航空部门的意见，充分论证机场周边环境建设在鸟撞预防方面应注意的要点，防患于未然。