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□航空港观察记者冯刘克 本报通讯员 蔡旭晓穆文涛
作为郑州航空港经济综合实验区重要组成部分，郑州通航试验区入驻企业已达到40家，机队规模达到60架；取得上街机场使用许可证和三字代码；完成上街机场一期改造，初步具备4C级机场硬件条件；蓝天路等7条道路建成通车，水电气等设施配套完备，形成“七纵三横”的路网格局；成功举办两届郑州航展，极大提升了郑州通航试验区的知名度和影响力。“十二五”期间，将省会郑州带入通航时代的上街区铆劲前行，强力推进通航试验区的建设与发展，在规划编制、基础设施建设、招商引资以及产业培育等各方面工作都实现了突破性进展，通航产业渐入佳境。
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抓住通航新机遇
随着我国低空空域逐步开放，低空经济迎来发展热潮。郑州市委、市政府抢抓机遇，利用郑州的区位优势、上街机场的基础设施优势、产业优势和人才优势，提出了在上街区建设郑州通用航空试验区的战略构想。
2011年8月，郑州通用航空试验区成立。试验区概念规划120平方公里，北到黄河、南到五云山，核心区以上街机场为平台，规划面积21.3平方公里，按照“一核两心、一脉三轴、多组团”的空间布局结构，以通航制造、通航运营、通航服务三大板块为重点，布局了飞机起降、维修服务、教育培训、飞机组装、零部件制造等功能区。功能定位为全国领先的通用航空经济示范区，中原经济区通用航空服务中心，通用航空特色产业基地，郑州航空港经济综合实验区重要组成部分。
随着建设推进，上街机场功能不断提升。上街机场拥有民航中南地区管理局颁发的2B机场使用许可证，又取得了国际航空运输学会颁发的三字代码HSJ。2013年以来，上街区累计投资2.3亿元对机场进行了改造，将原有跑道进行加宽至45米并沥青盖被、圈建围界，修建了联络道、滑行道，新硬化8万平方米的停机坪，使上街机场具备了4C级机场的基础硬件条件。试验区道路及市政设施配套完备，已建成小学3所、初中2所、卫生院1所、日处理规模3万吨的污水处理厂1座、11万伏变电站1座，水电气等设施配套完备，占地400余亩的东虢湖全面建成，试验区整体形象有效提升。
B
打造郑州“新名片”
2014年9月12日—14日，上街区成功举办中部地区规模最大、观展人数最多的专业通用航空展会——首届郑州航展，参展的各类飞行器达103架，吸引参展观众近30万人次，300余家企业参会交流，签约项目32个，签约金额达251亿元，签售飞机106架。首届郑州航展的成功举办得到省市领导、行业专家、社会各界的高度认可，促进了通航业界交流，极大提升了郑州通航试验区的知名度和影响力。
2015年9月25日-27日，第二届郑州航展在上街机场成功举办。航展期间共展出各类飞机157架，15架特技飞机、45架各类飞行器参与飞行表演和展示飞行，累计表演飞行时间196小时，起降458架次，参展参会企业216家，签约项目25个，签约金额268.3亿元，接待参展观众20万人次。进一步提升了郑州通航的知名度和美誉度。
两届郑州航展的成功举办，将郑州通航推向国际化舞台，促进了郑州与国际间的交流与合作，为下一步对外开放打下良好的基础，推动郑州通航产业、文化产业和现代服务业的健康快速发展。郑州航展成为郑州的一张城市新名片。
C
引来产业“金凤凰”
自试验区成立以来，围绕构建通用航空产业集群，上街区先后组织到美国、加拿大等国家进行学习考察，在美国“飞来者大会”、公务机展会和迪拜航展上举行推介说明会，与“世界通用航空之都”美国威奇托市以及塞斯纳、庞巴迪等国际知名通用航空企业建立了合作关系。截至“十二五”末，已有河南大宇、河南永翔等40家通航企业入驻通航试验区，机队规模达60架；其中已签约的郑州啸鹰飞机组装试飞、通航大厦、河南大地飞机维修、北京金都通航上街基地等9个项目落地建设，计划总投资达71.2亿元；另有洛阳龙峪湾通用航空上街基地项目、中航工业爱飞客通用航空基地项目、国家应急救援基地、水陆两用飞机生产等一批项目进入实质性洽谈。
以通航制造、通航运营、通航服务三大产业为重点，上街区大力发展通用航空产业链。在通航制造方面，总投资10亿元的郑州啸鹰航空公司飞机组装与试飞基地，作为通用航空试验区的龙头制造业项目，正在加紧建设，首架穆尼飞机于2014年12月29日成功下线试飞，填补了我省通用飞机制造的空白；在通航运营方面，依托河南大宇、河南永翔等通航公司，积极开展航空培训、应急救援、航空运动等运营业务，国际飞机展示交易中心项目正在加快建设，以河南大地、河南丰荣飞机维修项目为支撑，加快推进飞机销售维修等产业的发展；在通航服务方面，以郑州航展为核心，充分发挥其辐射带动作用，探索发展以航空旅游为代表的新兴航空服务业，积极策划特色航空旅游项目，开辟空中旅游线路。
图①②③在2015年郑州航展中，郑州上街机场上空国际机队在进行航空表演。
图④⑤2015年冬至，上街区工业路社区的党员干部陪空巢老人包饺子。
本版图片均为本报资料图片
