后八轮新政难落地，新型环保渣土车运营困难……本报此前连续多篇报道关注南昌后八轮治理问题。

　　今年1月1日起，南昌市开展为期3个月的联合整治，推广使用全密闭建筑垃圾运输车辆。1月1日零时至3日17时，南昌市、区两级联合整治队伍在南昌市重点区域内共查处违规工地4个，查扣违法车辆15辆。

　　目前，购置了新型环保渣土车的首批企业的车辆已上路，运费普遍上调20%左右。然而，仍有后八轮在南昌市重点区域内偷偷上路。对此，南昌市城管委负责人称，一接到举报将立即查处，决不手软。

　　3天查扣违规后八轮15辆

　　1月3日，记者从南昌市城管委获悉，3天内南昌市、区两级联合整治队伍共出动城管、交通、治安执法人员402人次，执法车辆75辆次。3日行动中，在南昌市重点区域内共查处违规工地4个，查扣违法车辆15辆。南昌市联合整治队督查建筑垃圾及散装物料运输违法情况14起，暂扣3辆车移交属地管理辖区联合整治队。东湖区查扣1辆未密闭散装物料运输车辆，处罚1000元；西湖区查处4个违规工地，处罚6000元，暂扣1辆未密闭散装物料运输车辆；青山湖区查处5辆违法运输车辆，并对其中2辆未密闭运输车辆罚款2000元，暂扣3辆违法车辆放置在停车场；高新区查处4起违法运输行为，其中对1辆散装物料车辆泄漏行为处罚1000元，暂扣3辆违法车辆放置停车场；红谷滩新区暂扣4辆违法车辆放置停车场。

　　南昌市城管委主任杨保根介绍：从2016年1月1日零时起，南昌市重点区域必须使用符合行业规范的建筑垃圾运输车运输建筑垃圾及散装物料。严禁非全密闭建筑垃圾运输车进入重点区域运输建筑垃圾散装物料。坚决查处罔顾通告违法进入重点区域的违规车辆，坚决查处抱有侥幸心理偷开偷运的建筑工地。整治行动要实现三个零的联合整治目标：一是要实现重点区域非法进入的车辆零出现；二是要实现联合执法查处案件零差错；三是要实现联合执法队员零违纪。

　　还有后八轮“顶风作案”违规上路

　　1月1日，记者在南昌市重点区域内进行暗访。在生米大桥、富大有路和红谷滩的一些重点区域内，均未发现有违规后八轮营运。一名购买了新型环保渣土车的业内人士王先生称，经过执法部门的打击，违规后八轮不敢在白天跑，但夜晚还会偷偷上路。“1月2日21时许，在昌南大道范围的东升大道内，我们发现，两辆后八轮在工地上运渣土。可我们只能眼睁睁地看着，又不敢上前制止。”王先生称。

　　南昌市城管委相关负责人回应：“只要发现违规后八轮，坚决查处决不留情。1月2日晚，执法人员在九龙湖附近一工地抓了几辆违规后八轮。”该名负责人称。

　　南昌市城管委相关负责人介绍，经过72小时联合整治，执法部门对无证、无牌、超高、超速，泄漏污染车主形成了强大的压力。个别想走钢丝闯一闯的车主受到上限处罚，不愿也不敢再闯禁区了。同时，联合整治为投资数千万元的合法建筑垃圾运输企业创造了良好的运营环境。该名负责人称，对违规后八轮整治要严管严控，防止出现“一阵风”的现象。南昌市、区两级队伍将开展全密闭建筑垃圾运输联合整治3个月，对违法违规运输形成高压态势，同时形成长效机制，继续加大推广力度，在全密闭的基础上，实现智能管控，用现代科技手段提高管理效率，用联合整治手段巩固执法效果。

　　新型环保渣土车运费上调20%

　　记者了解到，目前购置新型环保渣土车的首批企业的202辆车全部上路。新型环保渣土车的运价如何？

　　记者采访了南昌市5家购置了新型环保渣土车的运输企业负责人，他们均表示运费已上调20%左右。

　　“我们已经涨价，上调约20%。之前每车3公里运费100元，目前为120元。”一名购置新型环保渣土车的公司负责人王先生称。

　　另一名购置了新型环保车企业的负责人表示，其企业运价将上调20%至25%。“以前的后八轮可以装18方，新型环保车只能装13方。另外，挖掘机的成本也在涨价，以前给后八轮装土2分钟一车，现在要5分钟，这些都要计算成本。”该负责人表示。

　　据了解，也有个别渣土车运输企业运价涨幅惊人。“有运输企业存在坐地起价的现象，后八轮不能跑，环保渣土车就涨价，有的企业涨了50%。”一名知情人透露。

　　对于新型环保车的运费涨价，工地方持何种态度？南昌一名工地负责人称，涨价可以理解，但涨幅太高，就不能接受。目前，南昌市购置的新型环保渣土车为202辆，以后随着车辆的增多，运费是否会下浮？“目前，南昌市的新型环保车不多。以后会逐渐增多，运费肯定会下浮，这是市场规律。”一名业内人士称。

　　本报记者 邹晓华