本报海口12月30日讯 （记者梁振君 通讯员宋印官 李晖马胜杰）今天上午，备受瞩目的西环高铁正式通车运营，其正式通车运营的背后，凝聚了海南电网13个参建单位的辛勤汗水。

　　近20个月来，海南电网13个参建单位全力以赴，最高峰1200多人同时开工，与政府相关部门齐心协力做好西环铁路配套电网工程建设，为确保西环高铁顺利开通运营付出了辛勤的汗水。

　　西环高铁配套电网建设工程涉及11个项目，总投资7.13亿元。西环高铁作为电气化铁路，配套电网工程尤为重要。项目启动建设初期，海南电网与西环高铁密切沟通，进一步明确具体送电时间。

　　因项目点多面广，海南电网基建队伍主动承担，各项目负责人分头分任务赶赴现场，参与当地政府的现场协调会，主动介入角色，在各级政府的帮助和支持下，配合项目所属供电局共同推进前期的青赔征地工作，共同解决变电站址、线路走廊征地工作中遇到的难题，全力为项目的顺利进场开工建设提速。

　　此外，面对如此众多的主网项目，海南电网在项目建设前期，便提前谋划，按照大的项目群的方式管理，并分成几个部分，从施工验收启动顺序、施工进度等方面进行严格把控，通盘考虑。

　　“特别是今年220千伏李访站线路启动送电时，对海南西部2条220千伏线路干洛I、II线同时停电接入，大约投入200多人的施工力量，同时组立4基铁塔，连续干了7天，风险很大，系统各单位精心策划，密切配合，严格按照策划执行，成功化解了重大系统风险。”海南电网公司基建部主网科专责高磊说。

　　2015年11月11日13时许，随着博厚—福山牵引站220千伏线路新建工程投运，西环高铁配套电网工程全部完成，为西环铁路联调联试、试车以及最后投入商业运行提供了有力支撑。对于包括海南电网在内的众多参建单位而言，西环高铁的顺利开通运营，这是对建设者最好的回报。